Mini je zvanično predstavio ažurirani logo svoje divizije John Cooper Works prošlog vikenda tokom finala sezone Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2023. Revidirana grafika JCW se prvi put pojavila u javnosti na trkačkom automobilu broj 616 koji je ponudio Bulldog Racing, Mini John Cooper Works Edition opremljen sa šestostepenim manuelnim menjačem.
Hot heč koji je predviđen samo za stazu su vozili Sebastijan Zauerbraj i Fridhelm Telen koji su prešli ciljnu liniju na 53. mestu od ukupno 158 automobila.
Sa novim talasom modela Mini revidira svoju strukturu opreme. Sada postoji završni nivo John Cooper Works odvojena od „punomasnog“ JCW-a. Ovo se može smatrati kao Minijev ekvivalent BMW-ovog sportskog paketa M. Kvazi „JCW“ modeli takođe dobijaju novi logo, ali generalno izgledaju manje agresivno, posebno zato što niži nivo opreme nema četvorostruki izduvni sistem koji će biti instaliran na punokrvnim JCW-ovima.
Mini kaže da će novi logo primenjivati ubuduće na svim modelima, i samo je pitanje vremena kada će postojati električni JCW. Šanse su da će to biti pojačana verzija hečbeka sa 3 vrata i trebalo bi da stigne oko 2025. godine. „Električar“ će biti mehanički povezan sa Acemanom spremnim za sledeću godinu, ali nije jasno da li će subkompaktni krosover biti dobiti tretman JCW.
Dani benzinskih JCW-ova su već odbrojani s obzirom da se marka sa sedištem u Oksfordu obavezala da će prodavati samo električna vozila od 2030. godine kada će Rolls-Royce takođe povući motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Što se tiče BMW-a, oni ne žure s ukidanjem motora SUS.
AutoRepublika
