Mercedes-Benz EQS je trebalo da bude snažna alternativa Tesli Model S, lansiran u vreme kada su premium brendovi činili sve da se etabliraju na tržištu električnih vozila.
Izvor: B92
Međutim, njegov stil, definisan ultra-aerodinamičnim dizajnom nazvanim “žele bombona” (jelly bean), dugo se suočavao sa kritikama.
Sve je ovo delimično ometalo prodaju kojoj se Mercedes nadao, a sada je proizvođač automobila priznao da je EQS ipak bio promašaj.
Gorden Vagener, šef dizajna u Mercedes-Benzu, nedavno je priznao da je EQS stigao “verovatno 10 godina prerano” i potvrdio da vozilo nije bilo marketinški najbolje predstavljeno.
Iako mnogi EQS vide kao potpuno električnu verziju S-klase, Mercedes insistira da to nikada nije bila namera. EQS nije bio zamišljen kao luksuzna limuzina za vožnju sa šoferom, poput svog perjanice, a njegov dizajn odražava tu razliku.
“To je veoma, veoma progresivan automobil i, naravno, prvobitno nije bio dizajniran kao šoferska limuzina”, objasnio je Vagener za Autocar.
“Ovo nije bila naša namera. Mnogi od ove klase očekuju dugu haubu i status ‘šoferskog automobila’, a EQS je tu drugačiji. To je potpuno drugačiji automobil. Možda je trebalo da ga drugačije marketinški predstavimo, više kao futuristički CLS, S-klasu Coupé ili nešto slično”, zaključio je on.
