Zamena je posledica presude nemačkog suda donete u postupku koji je pokrenut protiv Mercedesa. Iako se EQA i EQB više ne prodaju, jedna od njihovih verzija dobiće novu bateriju.
Mercedes je bio primoran da reaguje nakon što je izgubio prvi sudski spor s kupcem koji je tužio kompaniju zbog nedostatka na bateriji svog EQA modela. Proizvođaču je prvobitno naloženo da vlasniku vrati više od 51.000 evra, koliko je automobil koštao. Na presudu je bilo moguće uložiti žalbu, ali su Mercedesovi advokati procenili da su male šanse da bi žalba bila uspešna.
U stvari, ova “inicijativa” luksuznog proizvođača da zameni potencijalno opasne visokonaponske baterije u više od 51.000 pogođenih vozila širom sveta nije baš bila dobrovoljna odluka kompanije – Mercedes je na to bio primoran. Ta činjenica je lako mogla da ostane sakrivena, ali je na kraju izašla u javnost.
Problem koji traje već dugo
Ako posedujete jedan od pogođenih modela Mercedes EQA ili EQB, budite spremni na čekanje, jer će program zamene baterija trajati sve do 2028. godine, jer nedostaju rezervni delovi, a nije poznato ni ko će proizvoditi nove baterije, navodi se u saopštenju advokatske kancelarije Dr. Stoll & Sauer koja vodi ovaj slučaj.
Opoziv, pod oznakom SR/01226/25, odnosi se na verziju 250+, opremljenu baterijom kapaciteta 70,5 kWh, proizvedenu u periodu od 20. februara 2021. do 23. januara 2024. godine.
Problem je u tome što baterije mogu pretrpeti unutrašnji kratki spoj, koji u najgorem slučaju može dovesti do požara. Mercedes je zbog toga prvobitno pokušao da reši problem softverskom nadogradnjom. Međutim, ona nije bila uspešna, pa je kompanija godinu dana kasnije priznala da mora da zameni kompletnu bateriju.
Nije problem samo u Mercedesu
EQA i EQB nisu jedini modeli koji imaju probleme s baterijama. Prema navodima iste advokatske kancelarije, opozivi zbog problema s baterijama postoje kod velikog broja modela i proizvođača iz praktično svih zemalja, i to ne samo kod električnih automobila.
Ipak, zaključak je prilično zabrinjavajući. Baterija je najskuplja komponenta automobila, a kada otkaže zbog sigurnosnog nedostatka, pronalaženje trajnog rešenja može trajati mesecima ili čak godinama.
U međuvremenu, vlasnik automobila plaća cenu kroz ograničenja korišćenja vozila.
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes
