Perjanični poslovni sedan u paleti konvencionalnih automobila premijum proizvođača iz Štutgarta Mercedes- Benza, S Klasa dobija ranije neupotrebljavan motor koji spada u klasu subkompaktnih. Radi se o dvoipolitarskoj jedinici koja predstavlja pojednostavljenu verziju turbobenzinskog agregata sa šest cilindara.
Tačna radna zapremina ovog bloka iznosi 2.498 kubna centimetra i kao takav će biti nuđen samo kupcima čije je prebivalište (ili sedište) u Narodnoj Republici Kini. Verzije S Klase s ovim motorom će na poklopcu prtljažnika nositi vidljivu identifikaciju s oznakom S 400 L.
Takve modifikacije odlikuje moć agregata od 313 konjskih snaga, uz solidnih 450 Nm najvišeg obrtnog momenta. S druge strane, S 450 L 4Matic (s istim motorom) će razvijati 367 konjskih snaga i 500 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Mercedes-Benz S Klase je zahvaljujući ovom potezu konstruktora dobio cenu koja je niža od milion kineskih juana, to jest niža od 128.800 evra (što je protivvrednost navedene sume u juanima).
Navedeni motor je debitovao onda kada je pre tridesetak meseci Mercedes-Benz odlučio da ga ponudi u modelu nazvanom GLE 450. Opet, radi se o specifikaciji koja je tipična isključivo za kinesko tržište. Baza za ovako koncipiran agregat je globalno implementirani redni šestak s oznakom M 256. U želji da se vlasniku vozila uštedi neki dinar, zapravo juančić, proizvođač je „osavremenio“ (čitaj: „uštrojio“) ovu jedinicu.
Pošto verzija S Klase s punomasnim trolitarskim motorom u Kini košta, verovali ili ne, više od 257 hiljada evra (dva miliona juana), samo na akcizi je ovim potezom ušteđeno oko 7,8 hiljada evra!
Deklarisana potrošnja Mercedes-Benza S 400 L-a iznosi 7,7 litara na stotinu prevaljenih kilometara, dok ova verzija obavlja sprint od 0 do 100 km/h za solidnih 5,9 sekundi. Pogonski točkovi su zadnji. U isto vreme, verzija s integralnim pogonom S 450 L troši 8,3 litra na sto kilometara, ali ima jači turbo motor (kako i navedosmo gore). Do stotke doleće za 5,6 sekundi, ali joj je početna cena 173 hiljade evra.
“Globalni” Mercedes-Benz S 500 L 4Matic s trolitarskim motorom i 435 konjskih snaga uz 520 Nm maksimalnog obrtnog momenta troši 8,5 l/100 km, i u stanju je da ubrza od 0-100 km/h za samo 5,5 sekundi, ali mu je cena, kako gore neprecizno i naznačismo, da sada kažemo preciznije 263 hiljade evra. Kinezi neće dobiti verziju S Klase s osam cilindara, ona je rezervisana strogo za Mercedes-Maybach i Mercedes-AMG.
