PureSpeed, baziran na SL63, “pronašao” je inspiraciju u 100 godina bogatoj istoriji Mercedesovog moto-sporta. U planu samo 250 primeraka ovog modela.
Šest meseci nakon što je predstavljen kao koncept, Mercedes-AMG je otkrio produkcijski PureSpeed, verziju SL63 bez krova i vetrobranskog stakla.
Izgledom gotovo identičan konceptu, ovaj automobil ima bezbednosni “halo” sistem iznad kokpita (tzv. oreol) inspirisan Formulom 1, koji vizuelno deli kabinu na dva dela. Tu su i zaštitne nadogradnje karoserije iza sedišta koje podsećaju na legendarni 300SLR.
Mercedes će proizvoditi ovaj model u okviru nove “Mythos” serije ultraograničenih, verovatno veoma skupih automobila.
Crno-crvena boja karoserije i broj 10 na blatobranima referenca su na Mercedes-Benz Targa Florio iz 1920-ih, koji je pobedio na istoimenoj trci te godine.
Zanimljivo, Mercedes je tada odlučio da oboji svoje trkačke automobile u tradicionalnu crvenu boju italijanskih konstruktora, kako bi stekao naklonost lokalnih navijača.
PureSpeed će biti dostupan i u mat srebrnoj boji, koja odražava tradicionalne nemačke trkačke boje.
Jedinstvena prednja maska odaje počast modernim Mercedes modelima, poput AMG One hiperautomobila, dok su aerodinamički elementi prilagođeni činjenici da PureSpeed nema ni krov ni vetrobransko staklo.
“Halo” nadogradnja je potpuno strukturalni deo vozila izrađen od čelika, uz dodatne sigurnosne lukove koji se mogu aktivirati iza zadnjih sedišta.
Mehanički, PureSpeed je gotovo identičan SL63 modelu, sa 4.0-litarskim twin-turbo V8 motorom koji razvija 585 konjskih snaga, devetostepenim automatskim menjačem, pogonom na sve točkove i sofisticiranim sistemima podvozja, poput hidrauličke kontrole naginjanja i upravljanja zadnjim točkovima.
Mercedes isporučuje dve aerodinamički optimizovana kacige uz PureSpeed, koje imaju interkom sistem kako bi vozač i suvozač mogli da komuniciraju.
Interkom je povezan sa infotejnment sistemom automobila, omogućavajući slušanje muzike ili obavljanje telefonskih poziva. Unutrašnjost uključuje i jedinstveni IWC Schaffhausen sat na vrhu komandne table.
PureSpeed ima neku vrstu krova – platneni pokrivač koji se pruža preko halo šipke i pričvršćuje za lukove točkova, slično starim trkačkim automobilima.
Naravno, ovaj “krov” je predviđen za upotrebu samo dok je automobil parkiran.
Mercedes još nije objavio cenu automobila. Kod ovakvih ograničenih serija automobila često se dešava da budu rasprodati i pre nego što budu predstavljeni široj javnosti, ali to sada izgleda nije slučaj.
B92.
