Maserati bi u budućnosti mogao početi proizvoditi automobile u Kini za globalna izvozna tržišta, prenosi “Motor1” pozivajući se na izvještaje iz automobilske industrije i izvore bliske kompaniji Stellantis.
Ovaj potez predstavljao bi veliki zaokret za italijanski luksuzni brend, koji se već godinama ponosi oznakom “Made in Italy” i proizvodnjom u svojim fabrikama u Modeni, Torinu i Kasinu.
Prema navodima medija, Stellantis razmatra mogućnost da dio Maseratijeve proizvodnje prebaci u Kinu kako bi smanjio troškove proizvodnje i povećao konkurentnost na tržištu luksuznih automobila, posebno u segmentu električnih vozila, navodi “motor1“. Kineske fabrike danas nude znatno niže troškove proizvodnje, razvijenu mrežu dobavljača baterija i naprednu EV infrastrukturu, zbog čega sve više evropskih proizvođača razmatra slične poteze.
Kina postaje centar globalne auto-industrije
Kina je posljednjih godina postala ključni globalni centar proizvodnje električnih automobila i automobilskih komponenti. Veliki broj međunarodnih proizvođača već koristi kineske fabrike za proizvodnju modela namijenjenih izvozu u Evropu, Australiju i druga tržišta.
Prema izvještajima iz industrije, Stellantis razmatra mogućnost saradnje sa kineskim partnerima ili korištenje postojećih kapaciteta svojih partnerskih kompanija u Kini za proizvodnju budućih Maserati modela. Iako detalji još nisu zvanično potvrđeni, mediji spekulišu da bi proizvodnja mogla uključivati električne i hibridne modele namijenjene izvozu izvan Kine.
Automobilski analitičari ističu da bi takav potez mogao značajno smanjiti troškove razvoja i proizvodnje, posebno u eri skupih električnih platformi i baterijskih sistema. Istovremeno, proizvodnja u Kini omogućila bi Maseratiju brži pristup ključnim dobavljačima baterija i elektronskih komponenti.
