Četrdeset godina nakon što je predstavljen na Sajmu automobila u Briselu 1986., Lamborghini obeležava jubilej modela LM002, vozila koje je zauvek promenilo koncept visokoefikasnog terenca i postavilo temelje za moderni super SUV.
„LM002 predstavlja jedan od korena savremene Lamborghinijeve vizije. Bio je daleko ispred svog vremena i anticipirao je koncept super SUV-a, inspirišući našu filozofiju proizvoda i dizajnerske elemente koji su i danas prepoznatljivi u porodici Urus”, izjavio je Stephan Winkelmann, predsednik i izvršni direktor Automobili Lamborghini.
Razvoj LM002 je počeo eksperimentalnim projektima Cheetah i LM001 krajem 1970-ih i početkom 1980-ih. Ključni tehnički iskorak je doneo inženjer Giulio Alfieri, koji je legendarni V12 motor premestio na prednju osovinu zbog bolje ravnoteže i upravljivosti na zahtevnom terenu. Nakon godina ekstremnog testiranja u saudijskim pustinjama, LM002 je bio spreman za javnost.
Pod haubom se nalazio V12 motor od 5.167 cc preuzet iz Countacha Quattrovalvole, s isporukom od oko 450 KS, koji je teškom terencu mase više od 2.700 kilograma omogućavao maksimalnu brzinu od čak 210 km/h. Vozilo je bilo opremljeno posebno razvijenim gumama Pirelli Scorpion BK i moglo je da savladava nagibe do 120 posto. Zato ne čude informacije da je mogao da potroši i do 100 litara benzina na 100 km.
Uprkos agresivnom eksterijeru, unutrašnjost LM002 je bila primer vrhunske ručne radinosti, s kožom, drvom, klimatizacijom i hi-fi sistemom integrisanim u krov, a po narudžbina čak i televizorom. Cena je 1987. iznosila oko 169 miliona italijanskih lira, što je odražavalo tehnološku ekskluzivnost vozila bez ikakve direktne konkurencije.
Do kraja proizvodnje 1992. godine napravljen je samo 301 primerak, uključujući verziju LM/American namenjenu američkom tržištu s elektronskim ubrizgavanjem goriva zbog usklađenosti s tamošnjim emisijskim normama.
Nasleđe LM002 danas živi kroz porodicu Urus. Konceptni Urus je predstavljen 2012. i otvoreno se referirao na LM002, a serijska verzija iz 2017. potvrdila je Lamborghinijev status u segmentu koji je LM002 hrabro utemeljio decenijama ranije. Urus je tada postao najbrži SUV na svetu s maksimalnom brzinom od 305 km/h.
Lamborghini Polo Storico i danas brine o primercima LM002 širom sveta, a u saradnji s Pirelijem obnovljena je i legendarna guma Scorpion BK, koja je sada ponovo dostupna vlasnicima putem zvanične prodajne mreže. U Lamborghinijevom muzeju u Sant'Agata Bolognese od 9. juna postavljena je posebna instalacija posvećena 40. godišnjici prvog super SUV-a u istoriji.
Foto: RM Sotheby‘s
Video: Lamborghini
