Pierer Mobility Grupa je objavila da KTM ulazi u dobrovoljno restrukturiranje kako bi izbegao bankrot usred tekućih finansijskih problema u kompaniji.
Finansijski problemi KTM-a doveli su do niza drastičnih mera tokom poslednjih meseci, sa smanjenjem upravnog odbora sa šest na dva člana, dok je sprovedeno nekoliko krugova otpuštanja.
Poslednjih nedelja objavljeno je da će KTM otpustiti još 300 zaposlenih, dok će sva proizvodnja biti obustavljena u januaru i februaru.
Ovo dolazi pošto su cene akcija kompanije pale za 90% od svog vrhunca u februaru 2022. godine, pri čemu se ne očekuje da će biti obezbeđena neophodna finansijska sredstva za pokrivanje potreba.
Sada će Pierer Mobility Grupa podneti zahtev za stečaj u Austriji, a brend KTM će biti izdvojen i restrukturiran u pokušaju da se izbegne proglašenje bankrota.
“KTM AG, podružnica u potpunom vlasništvu kompanije Pierer Mobility AG, podneće zahtev za pokretanje postupka restrukturiranja sudstva sa samoupravom 29. novembra 2024. godine”, stoji u saopštenju.
“Potrebe za finansiranjem KTM AG su trenutno izuzetno visoki. Menadžment ne očekuje da će moći da obezbedi neophodno privremeno finansiranje na vreme.”
“Izvršni odbor kompanije odlučio je da podnese prijavu za pokretanje postupka restrukturiranja nad imovinom KTM AG i njegovih podružnica KTM Components GmbH i KTM F&E GmbH.”
“Postupak daje mogućnost da se nastavi upravljanje imovinom pod nadzorom i da se KTM samostalno reorganizuje. Sve ostale podružnice KTM AG, a posebno sve prodajne kompanije, nisu pogođene ovim potezom.”
“Cilj postupka je usaglašavanje plana reorganizacije sa poveriocima u roku od 90 dana. Redimenzionisanje grupe ne samo da bi trebalo da obezbedi nastavak postojanja KTM na duži rok, već i da stvori osnovu za izlazak jači iz procesa.”
“Redimenzionisanje proizvodnje trebalo bi da dovede do postepenog prilagođavanja viška zaliha u KTM-u i njegovim dilerima u naredne dve godine.”
“Ovo će rezultirati smanjenjem operativnih performansi na austrijskim lokacijama u ukupnom iznosu od preko milijardu evra u 2025. i 2026. godini.”
“Proces restrukturiranja će rezultirati dodatnim potencijalnim gubicima, na primer zbog jednokratnih troškova kao što su neophodni otpisi (npr. za kapitalizovane troškove razvoja) i troškovi za smanjenje osoblja, kao i manjak fiksnih troškova zbog smanjenog poslovanja i drugih troškova koji proizilaze iz procesa restrukturiranja.”
“Shodno tome, za tekuću 2024. finansijsku godinu, kompanija očekuje negativan godišnji neto rezultat u veoma visokom trocifrenom milionskom rasponu iz gore navedenih razloga.”
“Tokom protekle tri decenije, postali smo najveći evropski proizvođač motocikala”, naglasio je izvršni direktor KTM-a.
“Mi inspirišemo milione vozača motocikala širom sveta svojim proizvodima. Sada se zaustavljamo za budućnost. KTM brend je moje životno delo i boriću se za njega.”
KTM je insistirao tokom prošle nedelje da će se njegov MotoGP projekat nastaviti normalno 2025. uprkos problemima sa novcem.
Motomagazin.rs
