Tehnologija nas može spasiti u kritičnim situacijama, ali svaka inovacija dolazi sa određenom cenom, što osetimo posebno kada treba da promenimo određeni deo.
Prema zaključcima Američkog autokluba, oko 38% troškova nakon neke saobraćajne nesreće, zapravo ode na popravku senzora i kamera koji se koriste u naprednim sistemima vožnje.
Ovde su, trebalo bi napomenuti, obuhvaćene i one tehnologije koje nam već odavno nisu novost, kao što su adaptivni tempomat ili parkirni senzori.
Kako se navodi u izveštaju ovog udruženja, popravak i kalibracija ovih naprednih sistema vožnje dodaju od 500 do 1.300 dolara na ukupne troškove popravke automobila.
Dalje, ultrazvučni senzori koji su česti u parking asistenciji povećavaju račun od 300 do 1.000 dolara, dok sistemi kamera na šoferšajbni dodaju i do 1.200 dolara na ionako poskupe račune automehaničara.
Od 740 do 1.600 dolara račun poskupljuje ako moraju da se poprave i senzori u retrovizorima ili sistemi koji upozoravaju vozače na prepreke pri mrtvom uglu.
Sveukupno, nije zanemarljiva cena ovih naprednih tehnoloških sistema, ali sa druge strane nije zanemarljiv ni njihov uticaj na poboljšanje bezbednosti kako vozača i putnika, tako i drugih učesnika u saobraćaju.
