Od novih električnih automobila i kineskih proizvođača do dugo očekivanih koncepata, ovo su marke i automobili koji bi trebalo da se pojave na Sajmu automobila u Parizu 2026.
Automagazin
Sajam automobila u Parizu 2026. otvara vrata ovog oktobra, okupljajući globalnu automobilsku industriju na jednom od najvećih sajmova automobila u godini. Proizvođači automobila iz celog sveta predstaviće najnovije serijske modele, konceptne automobile i nove tehnologije, a očekuje se da će kineski brendovi imati posebno snažno prisustvo.
Posle nekoliko relativno mirnih godina, Sajam automobila u Parizu 2026. trebalo bi da bude znatno veći događaj.
Prema dosadašnjim informacijama, učešće je potvrdilo više od 100 brendova, među kojima su etablirani proizvođači automobila, novi kineski proizvođači, ali i kompanije koje žele da ostave trag na evropskom tržištu. S obzirom na to da se očekuje veliki broj novih ili osveženih modela, posetioci će tokom sajma imati mnogo toga da vide.
U nastavku je kompletna lista proizvođača i brendova koji su potvrdili učešće na Sajmu automobila u Parizu 2026.
Alfa Romeo
Još je prerano očekivati čak i konceptnu verziju njenog SUV-a kao deo strateškog plana grupacije Stellantis. Alfa Romeo bi, međutim, na Sajmu automobila u Parizu 2026. mogao da predstavi modele Giulia i Stelvio Quadrifoglio sa novim motorom usklađenim sa standardom Euro 7. Očekuje se i premijera misterioznog koncepta, koji bi mogao da najavi novi sportski automobil Alfa Romea i posluži kao svojevrsni duhovni naslednik modela 33 Stradale.
Alpine
Najveća novost koju očekujemo od Alpinea biće novi A110, prvi put prikazan na Festivalu brzine u Gudvudu 2026. Tada je još bio koncept, a takav će ostati i na Sajmu automobila u Parizu 2026. Pokreće ga električni pogonski sistem, mada bi A110 u budućnosti mogao da dobije i verzije sa SUS motorom ili hibridnim pogonom. Na štandu Alpine biće izloženi i modeli A290 i A390.
Audi
Novi Audi A2 E-Tron biće najvažnija premijera nemačkog brenda na Sajmu automobila u Parizu 2026. Razvija do 322 KS, ima maksimalni domet od 645 kilometara i početnu cenu od 38.350 evra. Na drugom kraju ponude nalazi se Audi Q9, veliki SUV koji će u Parizu prvi put biti predstavljen evropskoj publici.
Automagazin
BYD
BYD neće imati svetske premijere, ali će kineski proizvođač predstaviti veliki broj svojih najnovijih modela koji su uvedeni na tržište tokom prethodnih meseci. Među njima će biti Dolphin G DM-i, koji se predstavlja kao najpovoljniji plag-in hibrid na tržištu, kao i novi Atto 3 i Atto 2 DM-i.
Changan
Na štandu kineske grupacije Changan očekuje se prisustvo brendova Avatr, Deepal i Nevo. Glavni fokus verovatno će biti na modelima Deepal S05 i S07, električnim SUV-ovima koja se pripremaju za prodaju u Evropi.
Citroën
Možda će biti najmanji model u ponudi, ali bi upravo on mogao da privuče najviše pažnje. Očekuje se da će novi Citroën 2CV imati svetsku premijeru na Sajmu automobila u Parizu 2026, mada će i dalje biti predstavljen kao koncept. Reč je o modelu tipa E-Car – malom, električnom i pristupačnom automobilu, čija se proizvodnja očekuje u Italiji, zajedno sa srodnim modelima Fiata i Opela. Citroën će predstaviti i Elo, mali koncept monovolumena koji bi jednog dana mogao da uđe u serijsku proizvodnju.
Cupra
Od Cupre se ne očekuju velike premijere, ali će španski brend predstaviti kompletnu gamu, nedavno proširenu modelom Raval. Mali električni automobil koristi istu platformu kao modeli Škoda Epiq, Volkswagen ID. Cross i ID. Polo.
Dacia
Dacia Striker već je predstavljen putem interneta, ali će rumunski proizvođač svoj novi karavan prvi put uživo pokazati upravo u Parizu. Automobil ima blago povećano rastojanje od tla, a biće dostupan sa pogonom na TNG, kao i u mild-hibridnoj i potpuno hibridnoj verziji. Potpuno novi model, međutim, neće nositi naziv Evader. Umesto toga, Dacia vraća poznato ime Spring za svoj novi pristupačni mali električni automobil, zasnovan na Renaultu Twingo.
Denza
Denza Z, već predstavljen u Gudvudu, električni je kupe sa približno 986 KS koji se priprema za dolazak u evropske prodajne salone. Sajam automobila u Parizu 2026. mogao bi da bude još jedan važan korak ka njegovom izlasku na tržište. Isto važi i za BAO 5, robusni plag-in hibridni terenac sa oko 537 KS.
DS
Za DS je trenutno najvažniji model N°7, kompaktni SUV koji nasleđuje najprodavaniji DS 7. Proizvodi se u italijanskom gradu Melfi, koristi platformu STLA Medium i biće dostupan sa mild-hibridnim, plag-in hibridnim i potpuno električnim pogonskim sistemima.
Fiat
Fiat Grizzly i Grizzly Fastback spadaju među najiščekivanije premijere na Sajmu automobila u Parizu 2026. Očekuje se da će oba kompaktna povišena modela koristiti platformu Smart Car, koja se već ugrađuje u modele kao što su Grande Panda, Opel Frontera i Citroën C3 Aircross. Dizajn bi trebalo da bude veoma sličan modelu Grande Panda, dok će ponuda pogonskih sistema obuhvatati benzinske, mild-hibridne i električne verzije.
Automagazin
Ford
Ford priprema sedam novih modela – dva komercijalna i pet putničkih – koji bi trebalo da budu lansirani između sada i 2030. godine. Među njima će biti evropska verzija Bronca, kao i ono što izgleda kao nova Fiesta, ovog puta u potpuno električnoj verziji zasnovanoj na platformi Renaulta 5. Da li će se neki od njih pojaviti na Sajmu automobila u Parizu 2026? Za sada nema potvrde.
Geely
Geely E2, najprodavaniji automobil u Kini, nedavno je stigao u Evropu, a već se prodaje u Italiji po ceni od 20.990 evra. Mali električni automobil konkurisaće modelima kao što su Volkswagen ID. Polo, Renault 5 i drugi pristupačni električni automobili.
Automagazin
Genesis
Na Sajmu automobila u Minhenu 2025. godine, premijum brend grupacije Hyundai najavio je zvaničan dolazak u Evropu sa tri električna modela. U Parizu bi Genesis mogao da prikaže rani pogled na model GV70 Hybrid, mada njegovo prisustvo još nije potvrđeno. Mogao bi da se pojavi i koncept GT, koji bi mogao da najavi budući sportski automobil namenjen podbrendu Magma.
Honda
Dok evropski proizvođači tek počinju da razvijaju sopstvene modele tipa E-Car, japanski proizvođači male gradske automobile proizvode već decenijama. U Japanu su poznati kao kei automobili, a Honda je jednu izvedbu takvog modela ponudila i u Velikoj Britaniji. Nazvan Honda Super-N, mogao bi da bude jedan od zanimljivijih automobila na Sajmu automobila u Parizu 2026.
Hyundai
Najveća novost iz Hyundaija verovatno će biti Ioniq 3, kompaktni električni model koji je prvi put predstavljen na Milanskoj nedelji dizajna 2026. To je ujedno i prvi model korejskog proizvođača koji koristi novi dizajnerski jezik nazvan „Art of Steel“.
Kia
Najvažniji novi modeli Kije već su predstavljeni, a neke od njih mediji su čak imali priliku da voze. Ipak, Sajam automobila u Parizu omogućiće proizvođaču da na jednom mestu predstavi modele EV2, Seltos, XCeed i Niro. Ovi krosoveri značajno se razlikuju po dimenzijama i pogonskim sistemima, od modela sa benzinskim motorima do potpuno električnih vozila. A ko zna – možda se pojavi i dugo pominjani EV1.
Lancia
Lancia Gamma. To je ime povišenog modela srednje veličine koji će italijanski brend prvi put uživo predstaviti na Sajmu automobila u Parizu 2026. Proizvodiće se u Melfiju, zajedno sa modelima DS N°7 i Jeep Compass, koristiće platformu STLA Medium i deliće srodne pogonske sisteme, uključujući mild-hibridni, plag-in hibridni i potpuno električni pogon. Očekuje se da će najsnažnija verzija razvijati oko 345 KS.
Leapmotor
Ponuda Leapmotora nastavlja da se širi, a Sajam automobila u Parizu 2026. doneće još jedan novi model – potpuno električni kompaktni SUV B03X. Biće izložen zajedno sa manjim modelom B03 i većim SUV-om D19.
Li Auto
U Kini Li Auto već ima dobro razvijenu gamu modela. U Evropi, međutim, mladi kineski brend još nije imao zvaničnu premijeru. Na Sajmu automobila u Parizu 2026. očekuje se predstavljanje modela i6, velikog električnog SUV-a dužine 4,94 metra.
Automagazin
i6 ima bateriju kapaciteta 87,3 kWh i prema kineskom homologacionom ciklusu obećava domet do 719 kilometara.
Mercedes-Benz
Svi čekaju malu G Klasu, ali za sada nema naznaka da će se pojaviti u Parizu. Isto važi i za najavljivanu G Klasu Cabriolet. Potvrđeno je, međutim, da će Mercedes-Benz na Sajam automobila u Parizu 2026. dovesti novu C Klasu i GLA, zajedno sa nekoliko svojih najnovijih modela, uključujući S Klasu za 2026. godinu, GLC, električni kombi VLE i hiperautomobil Mercedes-AMG GT Coupe sa 1.153 KS.
Opel
Nova Opel Astra biće izložena na Sajmu automobila u Parizu 2026, uključujući i novu verziju GSE Line. Ova sportski nastrojena izvedba predviđena je za pogonski sistem koji razvija oko 276 KS. Opelovo saopštenje za medije pominje i potpuno novi koncept, koji bi mogao da bude pristupačni mali električni automobil povezan sa Citroënom 2CV i njegovom Fiatovom verzijom.
Peugeot
Ako čekate novi Peugeot 208, moraćete još malo da se strpite. Francuski brend neće iskoristiti svoj domaći sajam automobila za premijeru novog malog električnog modela. Umesto toga, biće predstavljen koncept Polygon, koji će najaviti njegov dizajn. Na štandu će se naći i E-208 GTi, električni hot hatch sa oko 276 KS i pogonom na prednje točkove.
Renault
Renault je u poslednje vreme predstavio veliki broj novih modela, pri čemu je Twingo praktično zaokružio najnoviji talas nostalgije za legendarnim modelima iz prošlosti. Na Sajmu automobila u Parizu Renault će pažnju usmeriti na seriju koncepata namenjenih „istraživanju potpuno drugačijeg pravca dizajna“. Ne očekuje se da će oni direktno prerasti u serijske modele, ali bi mogli da pruže rani uvid u pravac kojim će se francuski proizvođač kretati u budućnosti.
Automagazin
Škoda
Epiq sa jedne i Peaq sa druge strane. Škoda će na Sajam automobila u Parizu 2026. dovesti dva SUV modela različitih oblika i dimenzija, koje povezuje jedna ključna karakteristika: oba će biti dostupna isključivo sa električnim pogonskim sistemima. Od češkog proizvođača ne očekuju se druga velika iznenađenja.
Smart
Jedna od najmanjih premijera na Sajmu automobila u Parizu 2026. mogla bi istovremeno da bude i jedna od najzanimljivijih. Posle godina glasina i koncepta predstavljenog pre izvesnog vremena, Smart Fortwo konačno je spreman za povratak. Nosiće naziv Smart #2, biće potpuno električan i očekuje se da će biti dug oko 2,71 metar.
Volkswagen
ID. Polo i ID. Cross biće dve glavne premijere na Volkswagenovom štandu. Oba modela su električna i zasnovana na MEB-platformi sa pogonom na prednje točkove, predstavljajući baterijske alternative poznatim modelima Polo i T-Cross. Pravo iznenađenje, međutim, mogla bi da bude serijska verzija Volkswagena ID. Every1, malog i pristupačnog električnog automobila čija bi početna cena trebalo da bude oko 20.000 evra.
Automagazin
Volvo
Nakon što je završio formiranje svoje električne perjanice ponude, švedski proizvođač mogao bi da dovede osveženi Volvo XC40 na Sajam automobila u Parizu 2026. Očekuje se da će kompaktni SUV i dalje biti dostupan sa elektrifikovanim pogonskim sistemima, kao i u potpuno električnoj verziji.
Xpeng
Xpeng G9 je veliki SUV koji predstavlja perjanicu kineskog proizvođača, ali se priprema za dolazak modela G9L, pri čemu slovo „L“ označava luksuz. Novi model koji se očekuje od Xpenga na Sajmu automobila u Parizu 2026. ima za cilj da prevaziđe tradicionalni fokus brenda na pametnu mobilnost i da se približi nivou luksuza koji se povezuje sa etabliranim premijum proizvođačima. Detalji o pogonskim sistemima za sada nisu objavljeni.
Zeekr
Zeekr 9X mogao bi da bude velika novost kineskog premijum brenda u okviru grupacije Geely – i to u više pogleda. Reč je o SUV modelu koji predstavlja perjanicu ponude i koji je namenjen konkurenciji velikim premijum modelima etabliranih luksuznih proizvođača, čime će Zeekr imati priliku da na Sajmu automobila u Parizu pokaže svoje ambicije.
Izvor: autorepublika
