Kineski proizvođač GAC upravo je predstavio svoje prve modele za francusko tržište, električne Aion UT i Aion V, a kompanija planira da do 2030. godine u Francuskoj ponudi čak 12 električnih i hibridnih modela. Istovremeno razmatra i mogućnost proizvodnje automobila u Evropi.
Ovo je zanimljivo jer se kineske marke sve više šire Evropom, dok evropski proizvođači istovremeno pokušavaju da odgovore na njihovu konkurenciju. U prvoj polovini 2026. kineski brendovi su činili oko 9% prodaje novih automobila u EU, prema Reutersovoj analizi.
