“Najsportskija” verzija vremešnog terenca ušla je u proizvodnju, sa brojnim stilskim i mehaničkim unapređenjima.
Lada Niva se kotrlja još od 1977. godine, poput automobilske verzije nekog benda iz ’70-ih koji i dalje pravi povratničke turneje. Stalno se vraća na scenu kad god AvtoVAZ odluči da je malo preradi i nazove “novom” verzijom.
Ovog puta, to je Niva Sport, “sportskija” verzija sa snažnijim motorom i nekoliko sportskih detalja.
Glavna vest je novi uzdužno postavljeni 16-ventilski četvorocilindarski motor, koji proizvodi 124 KS (91 kW) i 151 Nm obrtnog momenta.
Ovi brojevi vas možda neće impresionirati, ali predstavljaju značajan iskorak u poređenju sa slabašnih 83 KS (61 kW) i 129 Nm, koliko nudi standardni 1.7-litarski benzinski motor u ostatku ponude Nive.
Novi agregat je uparen sa unapređenim petostepenim manuelnim menjačem i robusnijim kućištem kvačila. Snaga se prenosi na sve točkove putem stalnog pogona na sva četiri točka.
Posebno treba istaći “sportska podešavanja oslanjanja i kočnica”, koja navodno pružaju Ladi Nivi Sport prednost u dinamici vožnje u odnosu na njene skromnije varijante.
Naravno, nazvati Nivu sportskom prilično je nategnuto, ali ova podešavanja možda će je učiniti malo manje napornom za upravljanje na asfaltu.
Spolja, terenac ima crvenu oznaku “Sport” na plastičnoj rešetki, novi set 16-inčnih aluminijumskih felni, proširenja blatobrana, dodatna LED svetla napred i usisnik na haubi.
Zanimljivo je da Lada nije ugradila branike u boji karoserije, kao kod Urban i Black varijanti, niti agresivniju prednju masku i kućišta farova sa Bronto verzije, što bi upotpunilo dizajn.
Unutrašnjost Nive Sport uključuje crvene detalje na sedištima u kontrastu sa crnim tapacirungom. Ova tema se nastavlja kroz crvene šavove na volanu, instrument tabli, ručici menjača i sedištima.
Na osnovu dostupnih fotografija kabine, Niva Sport dolazi sa klima-uređajem, električnim retrovizorima i električnim prozorima, ali bez audio-sistema, koji se može dokupiti.
Proizvođač navodi da je sportska verzija inspirisana reli Nivama, uključujući onu koja je nedavno pobedila na transkontinentalnom Silk Way Rally maratonu 2024.
Iako je lansiranje Nive Sport više puta odlagano poslednjih godina, kompanija je sada zvanično potvrdila početak proizvodnje.
Lada još uvek nije objavila detalje o cenama, a informacije će biti dostupne kasnije. Ipak, ruski mediji spekulišu da bi nova verzija mogla premašiti psihološku granicu od 2.000.000 rubalja (oko 19.200 evra), što bi je učinilo najskupljim modelom u ponudi.
Poređenja radi, trenutna ponuda Nive počinje od 981.000 rubalja (9.400 evra) za osnovni Classic paket i završava se na 1.485.000 rubalja (14.300 evra) za Bronto Prestige verziju.
B92.
