Japan nastavlja da širi svoje sankcije Rusiji, čije se automobilsko tržište drastično promijenilo zadnjih godina.
Sa uvođenjem novih sankcija, japanska privreda se suočava sa novim izazovom. Naime, sankcije Rusiji se produžavaju, počev od 9. avgusta. U okviru njih zabranjen je izvoz svih hibridnih i električnih vozila, kao i automobila sa zapreminom motora od najmanje 1900 kubika.
Novim sankcijama obustavlja se izvoz svih artikala koji bi na ovaj ili onaj način mogli da se preusmere u vojne svrhe, poput čelika, plastičnih proizvoda i posebno elektronskih delova. Nove sankcije su direktan rezultat majskog samita u Hirošimi, kada je dogovoren novi pritisak na Rusiju.
Ovim će od 9. avgusta biti zabranjen izvoz u Rusiju automobila iznad 1.900 kubika, putničkih automobila sa hibridnim motorima i gumama za velika vozila i tako dalje“, rekao je japanski ministar ekonomije Jasutoši Nišimura, preneo je Rojters.
Ova odluka dolazi nakon što je jedan broj japanskih proizvođača obustavio proizvodnju u Rusiji, ali ne i izvoz u Rusiju. Takođe, većina vozila dolazi iz Kine, uključujući i ona japanskih brendova, a koristi se i mreža prodavaca polovnih automobila.
Uprkos prilagođavanju tržišta novim uslovima, primetan je pad prodaje novih automobila u Rusiji. Neke procene pokazuju da je prodaja pala i do četiri puta, ali je poslednjih meseci vidljiva stabilizacija. Domaća Lada podiže proizvodnju, a uvoz iz Kine je drastično porastao. Takođe, još uvek postoje putevi koji u Rusiju dovoze automobile luksuznih zapadnih brendova. S druge strane, odsustvo ruskog tržišta ozbiljno je finansijski uticalo na mnoge zapadne proizvođače.
B92.
