Međutim, Yamaha je promenila pravila igre izbacivanjem dvotaktnog modela TZ750 koji je preplavio privatne timove. Kako bi osigurala apsolutnu dominaciju nad konkurencijom, fabrika je iza zatvorenih vrata napravila znatno opasniju mašinu — trkački 0W31.
Ovaj ekskluzivni model nije bio namenjen za prodaju javnosti, već je napravljen u mikroskopskoj seriji isključivo za fabričke vozače . Yamaha inženjeri su uzeli upravljivu šasiju iz GP500 programa i u nju ugradili dvotaktni četvorocilindrični agregat sa 160 konjskih snaga , uz obilnu upotrebu magnezijuma i titanijuma. Nakon što je Stiv Bejker osvojio titulu 1977. godine, venecuelanski as Džoni Čekoto u potpunosti je zapečatio zastrašujuću reputaciju ovog motocikla. Uprkos teškim povredama tokom karijere, Čekoto je 1978. godine ukrotio surovu snagu modela 0W31 i osvojio titulu Svetskog šampiona u Formuli 750 ispred Keni Robertsa.
Motocikl koji se sada nudi na aukciji nosi izuzetnu istorijsku priču. Kada je Yamaha povukla fabrički tim, sve numerisane šasije vraćene su u Japan, ali je ovaj specifični primerak na nenumerisanoj rezervnoj šasiji ostao u Evropi. U znak zahvalnosti za postignute uspehe, Yamaha je poklonila motocikl Čekotu sa sandukom rezervnih delova. Venecuelanac ga je sam sastavio i sa njim ubedljivo trijumfovao na prestižnim trkama u Imoli protiv najvećih zvezda tog vremena kao što su Beri Šin, Rendi Mamola i Marko Lukineli.
Za razliku od većine trkačkih mašina iz te ere koje su pretrpele restauracije ili modifikacije, ovaj 0W31 je ostao u potpuno originalnom, nedirnutom stanju sa svim borbenim ožiljcima sa staze. Nakon decenija provedenih u Čekotovoj garaži, motocikl se sada prodaje na Bonhams aukciji u Stafordu pod oznakom Lot 237, a procenjuje se da će dostići vrednost između 220.000 i 300.000 funti.
Izvor: motomagazin
