Jeep Avenger je do sada bio dostupan samo u električnoj verziji u Francuskoj. U Srbiji takođe. Od 3. jula 2023. sada se nudi u verziji 1.2 Turbo T3 sa 100 KS kao u Italiji i Španiji. Da podsetimo, proglašen je i za svetski automobil godine.
Jeep Avenger deli svoju platformu sa Fiatom 600, Peugeotom 2008 i Opelom Mokkom iz grupe Stellantis. Ali za razliku od poslednja dva, uglavnom se nudio u električnoj verziji, opremljenoj agregatom od 156 KS i baterijom bruto kapaciteta od 54 kWh. Avenger je svoju termičku verziju rezervisao za italijansko i špansko tržište, koja su bila manje fokusirana na električnu energiju.
Od 3. jula 2023. godine, Avenger je dostupan u Francuskoj sa benzinskim motorom od 100 KS, što mu omogućava da snizi cenu na 27.000 evra. Prema našim informacijama, „američki“ SUV će čak proširiti svoj katalog u prvom kvartalu 2024. godine verzijom 1.2 Hybrid 136 48V, istom koja je nedavno stigla ispod haube Peugeota 3008 i 5008.
Benzinski motor koji se nalazi ispod haube Avengera je dobro poznat. Ovo je trocilindrični 1.2 PureTech od 100 KS koji se već koristi u mnogim modelima grupe i dobro je poznat. Ovde je preimenovan u 1.2 Turbo T3 i dostupan je samo sa 6-stepenim manuelnim menjačem. Što se tiče potrošnje, Avenger se zadovoljava sa 5,6 l/100 km u kombinovanom ciklusu WLTP. Ipak, zbog emisije CO2 od 126 g/km, dobio je ekološku kaznu od 125 evra (Peki to naziva malus).
https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-4813210378487442&output=html&h=280&adk=2459679059&adf=1962222757&pi=t.aa~a.2232140799~i.10~rp.4&w=780&fwrn=4&fwrnh=100&lmt=1688977583&num_ads=1&rafmt=1&armr=3&sem=mc&pwprc=2384146067&ad_type=text_image&format=780×280&url=https%3A%2F%2Fautorepublika.com%2F2023%2F07%2F10%2Fi-francuzi-dobijaju-termicku-verziju-jeepa-avengera%2F&fwr=0&pra=3&rh=195&rw=780&rpe=1&resp_fmts=3&wgl=1&fa=27&adsid=ChAI8NiupQYQl7Hck__rpJITEjkATmXpSA3OfMc3wgpfJDJpgSMXOcSZbzIZ-jwghClqC9qA6H2s3gaWsWLQY8XAGbzl0IOiDI2XcCA&uach=WyJXaW5kb3dzIiwiMy4wLjAiLCJ4ODYiLCIiLCIxMTQuMC41NzM1LjE5OSIsW10sMCxudWxsLCI2NCIsW1siTm90LkEvQnJhbmQiLCI4LjAuMC4wIl0sWyJDaHJvbWl1bSIsIjExNC4wLjU3MzUuMTk5Il0sWyJHb29nbGUgQ2hyb21lIiwiMTE0LjAuNTczNS4xOTkiXV0sMF0.&dt=1688977583739&bpp=3&bdt=1046&idt=-M&shv=r20230705&mjsv=m202307060101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3De3b985da08f53b52-2242d54684e200eb%3AT%3D1688555586%3ART%3D1688977564%3AS%3DALNI_MbOphCO2jmeAL1z3KxqzJWFjEpkTQ&gpic=UID%3D00000c96a49886b0%3AT%3D1688555586%3ART%3D1688977564%3AS%3DALNI_MYJOUGAyClyNwzaMY6lmqK67_De_Q&prev_fmts=0x0%2C300x600&nras=2&correlator=4147461655320&frm=20&pv=1&ga_vid=530282271.1688555587&ga_sid=1688977583&ga_hid=266917049&ga_fc=1&u_tz=120&u_his=5&u_h=1080&u_w=1920&u_ah=1040&u_aw=1920&u_cd=24&u_sd=1&dmc=8&adx=391&ady=2037&biw=1903&bih=880&scr_x=0&scr_y=0&eid=44759876%2C44759837%2C44759927%2C31075642%2C31075757%2C31075874%2C44772268%2C44788442&oid=2&psts=ABnkTfBL2o_vPxZ7zRrxmDBAvti1exXB37Dkk-t9qco0cF2NDNJaWpzVReaVc5GbDfO5BpO1wI7kucJzldVgQys2AfDkVA&pvsid=2374506380722799&tmod=1641546636&uas=0&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Fautorepublika.com%2Fvesti%2F&fc=1408&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C1920%2C0%2C1920%2C1040%2C1920%2C880&vis=1&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=128&bc=31&ifi=8&uci=a!8&btvi=2&fsb=1&xpc=QJaCslmxnC&p=https%3A//autorepublika.com&dtd=9
Svakako je to mala suma u odnosu na doplatu za električnu verziju Avengera koja kreće od 39.000 evra. Ovo je u teoriji 12.000 evra više od ove benzinske verzije. Jer kada se uzme u obzir ekološko oporezivanje, razlika u ceni se smanjuje na 6.875 evra sa ekološkim bonusom od 5.000 evra, pa čak i na 4.875 evra uz maksimalnu pomoć od 7.000 evra, koja je dostupna u zavisnosti od uslova prihoda.
Ova verzija Jeepa na benzinski pogon nudi se u jedinoj verziji Altitude+, izvedbi koja se nalazi odmah iza Summita. Altitude+ je dobro opremljen jer nudi navigacioni paket Comfort, automatski klima uređaj, autonomno kočenje u slučaju nužde, adaptivni tempomat, LED farove, 17-inčne aluminijumske felne i ručke kao standard, pragove na vratima u boji karoserije i spoljašnje retrovizore u sjajnoj crnoj boji.
Dobar nivo opreme ga čini skupljim nego u Španiji i Italiji gde se nudi od 24.300, odnosno 26.200 evra, respektivno. Da ne pominjemo da onlajn ponuda trenutno snižava cenu na 23.925 evra u Španiji i 23.900 evra u Italiji. Među francuskim transalpskim susedima, benzinski Avenger je dostupan čak u tri završne obrade: Longitude, Altitude i Summit.
Mi postavljamo pitanje zašto i srpsko tržište ne dobije termičku verziju. Trenutno je na sajtu uvoznika samo električna verzija u ponudi. Može se pretpostaviti da će ugroziti Compassa i Renegadea, jer su cenovno slični.
AutoRepublika.com
