Novi šef australijske filijale Hyundaija potvrdio je da će tokom ove decenije u tamošnje salone stići pikap s duplom kabinom. Konkretni izgled vozila još uvek nije poznat, ali biće konkurent modelima kao što su Toyota Hilux i Ford Ranger.
Dok se ranije rukovodstvo australijske podružnice uzdržano izjašnjavalo o ovoj temi, ili govorilo isključivo o elektrifikovanoj verziji, novi generalni direktor Don Romano, koji je ove godine u Australiju došao s čela kanadske divizije kompanije, otvorenije pristupa ideji radnog pikapa.
– Biću ovde tri ili četiri godine. I želim da program bude spreman i odobren pre nego što odem – citira Romana portal Carscoops. – Uveren sam da će pikap biti deo plana, ali nisam siguran u tačan vremenski okvir. Tajming zavisi od toga na koji način Hyundai pristupi razvoju.
O ovakvom vozilu spekuliše se još od trenutka kada je Kia predstavila model Tasman. Ipak, to ne mora nužno biti pravac koji će Hyundai izabrati – ali bi takav pristup omogućio brži dolazak na tržište. – Vremenski okvir zavisiće od tipa pikapa koji razvijemo. Ako koristimo šasiju s nosećim ramom, kao kod Tasmana, moglo bi to biti ubrzo – dodao je Romano.
– Da li želimo dizel? Moramo da uzmemo u obzir uticaj novih emisijskih propisa. U boljoj smo poziciji od nekih drugih proizvođača, ali ne i idealnoj – rekao je o pogonima, ali nije isključio ni električnu verziju. Hyundai trenutno razvija novu platformu za električna vozila, koja bi mogla da podnese i pikap, ali prema portalu Drive, koji prenosi ovu vest, radilo bi se o većem vozilu nego što su Ranger, Hilux ili Tasman. Osim toga, tržište električnih pikapa u Australiji i dalje je malo zbog zabrinutosti u vezi s dometom, nosivošću i vučnim kapacitetom.
Postoji i mogućnost da Hyundai iskoristi sve jače partnerstvo s General Motorsom u SAD, što bi prema dostupnim informacijama omogućilo korejskoj marki da rebrendira Chevroletov pikap za američko tržište. – Pogledaćemo šta je dostupno od strane GM-a – rekao je Romano.
– Moj cilj je da nešto uđe u fazu planiranja i proizvodnje i da pripremimo mrežu salona u naredne tri godine. Želim da gledam unapred, a imamo i strateški savez s GM-om, koji se ne odnosi samo na pikapove. Želimo više opcija, a GM je deo toga – izjavio je Romano. Što se sigurno ne nalazi na stolu za sadašnju generaciju, jeste nešto poput američkog modela Santa Cruz, tj. „lajfstajl“ pikap baziran na Tucsonu.
AutoRepublika
