Aito, EV brend iza kog stoji Huawei, primio je više od 50.000 porudžbina za svoj osveženi model M7 u prvih 25 dana od kada je pušten u prodaju.
Ove brojke saopštene su direktno od kompanije, a narudžbine koje su zahtevale bespovratni depozit stavljaju Aito u top 5 pet najprodavanijih kineskih proizvođača kada se gledaju podaci od avgusta.
Originalni Aito M7, koji je Huawei napravio zajedno sa Seres grupom, predstavljen je prošle godine, a do juna je isporučeno 27.405 primeraka, prema podacima Kineskog udruženja proizvođača automobila.
Kako prenosi Bloomberg, Aito M7 je postao hit u Kini, a akcije Seres grupe su postale najvrednije deonice na azijskoj berzi, zbog čega Tesla i drugi konkurenti moraju da obrate ozbiljnu pažnju.
“Osveženi” M7 je prikazan prošlog meseca, a Huawei je nekoliko puta naglasio da, iako stoji iza ovog brenda, ne proizvodi automobile sam, već “pomaže drugim proizvođačima da naprave bolja vozila”.
Očekuje se da će Huawei takođe predstaviti S7 limuzinu u saradnji sa brendom Chery, i da će nositi naziv Luxeed.
Iz kompanije su poručili da će Luxeed biti “bolji od Teslinog modela S”, a pored njega se u decembru očekuje i Aito M9.
