Do 2030. stiže čak 15 modela
Honda je predstavila novu generaciju hibridnog pogona pod nazivom Honda Hybrid, koji će od 2027. godine postepeno biti uveden u globalnu ponudu. Japanski proizvođač planira da do kraja fiskalne 2029. godine predstavi 15 modela sa ovom tehnologijom, uz unapređenja efikasnosti, voznih karakteristika i konstrukcije vozila.
Nova tehnologija predstavlja evoluciju Hondinog postojećeg sistema e, koji koristi dva elektromotora u kombinaciji sa benzinskim motorom. Cilj je da se dodatno smanji potrošnja goriva, ali i da se zadrže dobre performanse i karakterističan osećaj u vožnji koji pruža električni pogon.
Honda je najavila da će novi hibridni sistem biti deo potpuno nove platforme, razvijene sa ciljem da istovremeno obezbedi manju masu i veću krutost karoserije. Prema navodima kompanije, nova konstrukcija trebalo bi da poboljša ponašanje automobila u krivinama i stabilnost na putu.
Jedan od glavnih ciljeva razvoja jeste unapređenje efikasnosti. Honda planira da smanji potrošnju goriva za više od 10 odsto u poređenju sa odgovarajućim modelima prethodne generacije. To bi trebalo da bude ostvareno unapređenjem rada benzinskog motora, povećanjem njegove efikasnosti u širem području radnih režima i optimizacijom pogonske jedinice.
Nova platforma predviđena je i za primenu električnog pogona na sva četiri točka. Honda, međutim, još nije objavila sve tehničke detalje sistema niti precizirala koji će modeli prvi dobiti novu tehnologiju.
Globalno uvođenje počinje 2027. godine, a najveći broj novih modela biće namenjen Severnoj Americi, jednom od najvažnijih tržišta japanskog proizvođača. Honda planira da do kraja fiskalne godine koja se završava 31. marta 2030. godine lansira ukupno 15 modela nove generacije hibrida.
Ovaj potez deo je šire strategije kompanije usmerene na jačanje konkurentnosti i prilagođavanje promenama na automobilskom tržištu. Honda je odlučila da veći deo razvojnih i proizvodnih resursa usmeri ka hibridima, za kojima trenutno postoji velika potražnja, dok istovremeno radi na smanjenju troškova i unapređenju efikasnosti razvoja novih vozila.
U okviru iste strategije, kompanija planira da proizvodne kapacitete u Severnoj Americi prilagodi većoj proizvodnji hibridnih i automobila sa klasičnim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Honda takođe razvija naprednije sisteme za pomoć vozaču, čije je uvođenje planirano od 2028. godine.
Nova generacija hibrida predstavlja važan deo Hondinih planova za naredne godine. Umesto oslanjanja isključivo na električne automobile, japanski proizvođač želi da ponudi širu kombinaciju pogonskih tehnologija, uz prilagođavanje potrebama kupaca i specifičnostima pojedinačnih tržišta.
AutoRepublika
Fotografija: Honda
