Američka kompanija Lucid pravi automobile onako kako je planirala, ali teško da su imali ovakve finansijske proračune kada su krenuli u posao.
U prethodna tri meseca proizveli su 1.550 vozila, od čega su prodali 1.457, ali teško da će do kraja godine stići do cilja od 10.000 proizvedenih primeraka.
Nije jasno zbog čega je proizvodnja usporila, ali izgleda da im to nije glavni problem. Kako piše Bloomberg, Lucid gubi 338.000 dolara svakim primerkom Lucid Air koji naprave, čime im je vrednost deonica opala za 25%.
Ovo je više nego što su procene gubitaka kompanije Rivian, koja, doduše, sve bolje stoji svakog kvartala, dok Lucidu preti bankrot ako ovako nastave, navodi Carbuzz.
Međutim, plan Lucida je da stvari preokrene u svoju korist u 2024. Trebalo bi da sledećeg meseca debituje Lucid Gravity, novi SUV kompanije, a najavljeno je i da EV partnerstvo sa Aston Martinom neće biti jedino. Svejedno, plata prvom čoveku kompanije Lucid, Piteru Roulinsonu, verovatno će se smanjiti – za prošlu godinu, zaradio je monstruoznih 379 miliona dolara.
Takođe, u prilog tezi da Lucid ne mora (još) da brine, ide i činjenica da imaju podršku Javnog investicionog fonda iza kog stoji Saudijska Arabija. Bez obzira na to, ne postoji rupa koja nema dno, pa se sigurno nadaju da će im stvari krenuti nabolje, kako ne bi ostali samo na nivou priča o potencijalu.
