Naoružana namjerom da pomjeri granice, sportska limuzina Gili Galaksi TT spremna je da već sljedećeg mjeseca zauzme svoje mjesto na kineskom tržištu.
Ovaj novi rival ambicioznog Šaomija SU7 dolazi uz velika očekivanja, iako zvanične cijene još uvijek nisu otkrivene.
Futuristički dizajn za maksimalnu efikasnost
Kao i mnogi drugi inovativni električni automobili iz Kine, Galaksi TT se ponosi izuzetno aerodinamičnim oblikom. Ovaj dizajnerski potez ne samo da smanjuje otpor vazduha na minimum, već i značajno povećava autonomiju vožnje, čime se potvrđuje ozbiljnost Gili ja u trci električnih vozila, prenosi KarSkups.
Vozilo plijeni pažnju već na prvi pogled, sa prepoznatljivim vizuelnim elementima koji definišu njegovu klasu.
Gladak prednji dio krasi moderna LED svjetla, dok su crni ventilacioni otvori i napredni LiDAR senzor, elegantno montiran iznad vjetrobranskog stakla, pokazatelji njegove spremnosti za autonomnu vožnju.
Elegantne linije i impresivne dimenzije
Elegantne i čiste bočne linije doprinose premium izgledu, sa kvakama integrisanim u ravni sa karoserijom, kompaktnim retrovizorima i diskretno naglašenim zadnjim blatobranima koji dodatno ističu sportski karakter.
Zadnji dio vozila ne zaostaje za prednjim – dominiraju oštra LED svjetla, povezana karakterističnom svjetlosnom trakom koja se proteže cijelom širinom.
Kada je riječ o dimenzijama, Galaksi TT impresionira svojom dužinom od 4.999 mm, širinom od 1.919 mm i visinom od 1.479 mm, dok međuosovinsko rastojanje od 2.920 mm obećava prostranu kabinu.
Snažna ponuda baterija i impresivna autonomija
Srce novog modela čini napredna električna arhitektura od 800 volti, a kupcima će biti na raspolaganju tri različita paketa baterija.
Početni model dolazi sa baterijom od 52,4 kWh, srednja verzija nudi 63,8 kWh, dok najsnažniji model u ponudi ima impresivnu bateriju od 75,2 kWh.
Autonomija vožnje, naravno, značajno varira u zavisnosti od izabranog paketa, ali brojke su više nego obećavajuće – kreće se od 540 do 725 kilometara, mjereno prema rigoroznom kineskom CLTC ciklusu testiranja.
Gili Galaksi TT pruža i fleksibilnost kada je riječ o pogonu, nudeći kupcima dvije opcije. Osnovne verzije dolaze sa elektromotorom postavljenim pozadi, koji razvija snažnih 329 konjskih snaga.
Za one koji traže još više adrenalina, snažnije varijante sa dva motora i pogonom na sva četiri točka isporučuju zadivljujućih 570 konjskih snaga ukupno.
Iako ove brojke možda nisu dovoljne da direktno ugroze ekstremni Šaomi SU7 Ultra, Gili Galaksi TT i te kako može da se nosi sa srednjim paketima opreme kompanije Sjaomi, pokazujući ozbiljnu konkurentnost na tržištu.
Luksuzan enterijer pun tehnologije i retro šarma
Prve objavljene fotografije unutrašnjosti otkrivaju moderna rješenja koja su postala svojevrsni standard za kineska električna vozila visoke klase, kombinujući eleganciju i naprednu tehnologiju.
Unutrašnjost kabine odiše tehnološkom sofisticiranošću – dominira veliki centralni ekran multimedije, moderna digitalna instrument tabla i sportski trokraki upravljač.
Pored toga, enterijer je promišljeno opremljen sa dva bežična punjača za pametne telefone, elegantnim kružnim ventilacionim otvorima i neočekivanim detaljem – malim analognim satom na instrument tabli, koji unosi diskretan retro šarm u futurističko okruženje, prenosi B92.
