Formula 1 još nije ni zakoračila u sezonu 2026, a već se suočava s ozbiljnim polemikama. U centru pažnje našao se Maks Ferstapen, četvorostruki svetski šampion, koji je izneo zabrinjavajuće tvrdnje o tehničkim kontrolama bolida
U intervjuu za švedske medije, vozač Red Bula izjavio je da mnogi timovi namerno pomeraju granice pravilnika i da često izbegnu kazne samo zato što ne bivaju detaljno provereni posle svake trke.
“Svi tražimo limit. Nekad sve prođe glatko jer se ne kontroliše uvek sve. Da se svaki bolid proverava posle svake trke, polovina timova bi bila neregularna”, poručio je Ferstapen.
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
Njegove reči dodatno su dobile na težini zbog sezone 2025, koju su obeležile brojne diskvalifikacije. Ferari je u Kini ostao bez plasmana zbog tehničkih nepravilnosti na bolidima Šarla Leklera i Luisa Hamiltona, dok su sličnu sudbinu doživeli i Pjer Gasli, kao i vozači Meklarena Lando Noris i Oskar Pjastri u Las Vegasu.
Diskvalifikacija Meklarena, prema Ferstapenu, dodatno je zakomplikovala šampionat.
“Za mene je to bio rani božićni poklon, koji je učinilo sezonu uzbudljivijom”, rekao je Holanđanin, koji je titulu na kraju izgubio za samo dva boda od Norisa, na poslednjoj trci u Abu Dabiju.
tvarenasport.com
