Evropski parlament je zvanično odobrio nova pravila za Euro 7 normu, koja su znatno ublažena u odnosu na prvobitni prelog, pa su sada bliža Euro 6 standardu, jer su smanjena ograničenja koja se odnose na automobile koje pokreću motori sa unutrašnjim sagorevanjem.
Kompanije iz industrije žalille su se na prvobitno predloženu verziju zbog toga što su smatrale da su pravila previše drastična, što bi sa sobom povuklo i veće cene automobila, a naposletku i nezadovoljstvo kupaca.
Pravila su, zbog ovoga, revidirana. Dogovoreno je novo ograničenje koje se odnosi na emisiju čestica mikroplastike iz guma i kočnica, a poboljšano je i ograničenje za kamione. Takođe, odložena je i godina od koje će se ovo primenjivati.
Prvobitno je bilo planirano da ova pravila važe od 2025. godine, ali će sada za automobile ipak važiti od 2026, odnosno tri godine od trenutka kada sve bude zvanično usvojeno.
“Nerazumni predlog Evropske komisije sada će biti temeljno izmenjen”, rekao je Aleksandr Vondra, evropski poslanik koji je predvodio pregovore o novim pravilima za Euro 7 normu.
