U Norveškoj, koja je svojevrsni pionir u udaljavanju od automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, električni automobili više se ne ističu samo prodajnim brojevima. Njihova prevlast počinje da se ispoljava i u ukupnom udelu u voznom parku.
Električni automobili bi mogli postati najveća kategorija putničkih vozila u Norveškoj do 2026. godine. Do 2030. oni će činiti više od polovine svih automobila. Pozivajući se na prognozu Norveške putne federacije (OFV), o tome je preneo Bloomberg. U nordijskoj zemlji četvrtina automobila već se napaja iz baterija, a prema OFV-u ove godine bi trebalo da prestignu benzince.
Prelazak na električne automobile u Norveškoj je delimično posledica velikodušnih podsticaja zemlje. Norveška ima 5,5 miliona stanovnika i želi da postane prva zemlja koja će okončati prodaju novih automobila na benzin i dizel do sledeće godine. Devet od deset novih automobila prodatih početkom ove godine bili su električni automobili na baterije.
Prema pomenutoj prognozi, električni automobili bi do 2026. godine mogli da dostignu 36 odsto udela na ukupnom tržištu, odnosno nešto više od milion automobila. U tom slučaju bili bi brojniji dizel (31 odsto) i benzinski automobili (21 odsto). Do 2030. električni automobili će činiti više od polovine automobila na norveškim putevima, sa samo 24 odsto automobila na dizel i 15 odsto na benzin.
OFV dalje procenjuje da će hibridni automobili imati tržišni udeo od oko 12 odsto 2026. godine, koji će do 2030. pasti na oko devet odsto.
Ako više zemalja bude sledilo primjer Norveške, globalna potražnja za naftom mogla bi dostići vrhunac ranije nego što se očekivalo. Međunarodna agencija za energiju (IEA) sada vidi da će potražnja dostići vrhunac pre 2030. godine, a očekuje se da će automobili i kombiji činiti više od 25 odsto potražnje za naftom.
AutoRepublika
