Ne zna se da l’ je poš'o il’ je doš'o – spojili dva prednja dela i dobili jedinstveno vozilo koje je pogrešno na mnogo načina
Kada minivan prestaje da bude minivan? Onda kada se dva prednja kraja zavare jedan za drugi. Upravo tako je Zak Saton napravio “Bak2Bak”, jedinstveno vozilo koje je pogrešno na više načina.
Kako prenosi Detroit Free Press, ideja nije imala nikakvu praktičnu svrhu.
“Ne postoji razlog da se ovo uradi. Jedini razlog je zabava”, iskreno kaže Saton.
Za samo tri dana, uz pomoć prijatelja nastao je ovaj “dvoglavi” automobil. Kockasti dizajn starih Chrysler minivana olakšao je posao, bez komplikovanih linija koje bi trebalo uklapati.
Dvoglavo čudovište: Minivan koji ne zna kuda ide VIDEO
Printscreen/USA Today/YouTube
Kao donatori su poslužili Dodge Caravan iz 1993. i Plymouth Grand Voyager iz 1991, kupljeni za po 1.500 dolara. Svaka polovina zadržala je originalnu boju i identitet, što dodatno naglašava razlike između modela – na zabavan način.
Pogon dolazi sa Dodge strane, gde i dalje radi originalni 3.3 litarski V6 sa skoro 320.000 pređenih kilometara. Plymouth je “pozadi”, sa rezervoarom i prtljažnikom na mestu gde je nekada bio motor, dok su mu farovi pretvoreni u crvena zadnja svetla.
Saton tvrdi da policija reaguje pozitivno i da nikada nije imao problema.
Zadnje upravljanje je uglavnom zaključano kako bi auto išao pravo, ali uz prekidač sa natpisom “Povuci za dobar provod”, putnik okrenut unazad može da preuzme deo kontrole.
Rezultat je gotovo sličan načinu kretanja krabe, a postignut je i najmanji krug okretanja koji je jedan Chrysler minivan ikada imao.
Saton je poznat po neobičnim projektima i redovan je učesnik manifestacije “Detroit Freakbike Experience”, gde pravi bizarna vozila na pedale. Učestvovao je i na Detroit Gambler 500 relijima sa jednako neobičnim automobilima.
Auto sa dvojnim državljanstvom – šta bi na to rekao Tramp
Zanimljiv detalj je i “dvojno državljanstvo” vozila. Plymouth je proizveden u Misuriju, dok je Dodge nastao u Vindzoru, u Kanadi.
Iako to nije bio plan, Saton kaže da mu se simbolika dopada, jer i sam radi u Detroitu sa kolegama koji svakodnevno dolaze iz Kanade.
“Na čudan način, ovo je model kako bismo mogli da funkcionišemo zajedno”, kaže Saton.
“U svetu punom loših gluposti, treba nam više onih dobrih”.
B92.
