Ducati je u Milanu, neposredno pred početak sajma EICMA 2026, predstavio još šest noviteta za modelsku 2027. godinu. Italijanski proizvođač proširio je ponudu u gotovo svim segmentima: od ekskluzivnih superbajkova i sportskih ogoljenih (naked) motocikala, preko snažnih kruzera, do avanturističkih i enduro modela.
Najveću pažnju privukle su nove verzije Panigale V4 SP, Streetfighter V4 SP i Panigale V2 SP, ali ni ostatak predstavljene ponude nije ništa manje zanimljiv. Ducati je osvežio i Diavel V4, pripremio novi DesertX Rally i najavio manji enduro Desmo 250 EDS.
Glavna zvezda predstavljanja svakako je Panigale V4 SP, ograničena i pojedinačno numerisana serija namenjena vozačima koji žele maksimalne performanse na stazi. Zasnovana je na Panigaleu V4 S, ali donosi niz komponenti izvedenih iz trkačkog programa italijanskog proizvođača.
Među najvažnijim unapređenjima nalaze se ugljenične felne, suvo kvačilo, završni prenos izveden iz mašina WorldSBK, trkački oslonci za noge i brojni elementi od ugljeničnih vlakana. U paketu se dobija i dodatna oprema za upotrebu na stazi, uključujući poklopce retrovizora od aluminijuma, poklopac za uklanjanje nosača registarske tablice i otvoreni ugljenični poklopac kvačila.
Posebno se izdvaja aerodinamički paket sa većim krilcima i bočnim elementima, razvijenim na osnovu iskustava iz MotoGP-a. Ducati navodi da nova konfiguracija omogućava povećanje vertikalnog aerodinamičkog opterećenja za 25 odsto pri velikim brzinama.
Prepoznatljiv izgled upotpunjuje grafika Winter Test, inspirisana motociklima Ducati Corse sa predsezonskih testiranja, kao i pločica sa individualnim serijskim brojem.
Istovremeno je predstavljen i novi Streetfighter V4 SP, takođe u ograničenoj seriji. Ducati je ovaj model zamislio kao najekskluzivniju i najperformantniju verziju svoje porodice sportskih nakeda.
Tehničku osnovu deli sa Panigaleom V4 SP, uključujući ugljenične felne, dok vizuelni identitet naglašavaju specijalna grafika Winter Test, rezervoar od brušenog aluminijuma, dvobojno sedište i kočiona klešta u karakterističnoj Ducatijevoj crvenoj boji. Svaki primerak biće pojedinačno numerisan, a oznaka se nalazi na upravljaču.
Treći sportski novitet je Panigale V2 SP, razvijen na osnovu modela Panigalea V2 S. Njegova posebna uloga jeste da posluži kao osnova za Ducati u Svetskom supersport prvenstvu (WorldSSP).
U odnosu na standardnu verziju, SP dobija Öhlinsovo ogibljenje, produženu zadnju viljušku, kovane felne i suvo kvačilo. Ovim izmenama Ducati želi da unapredi stabilnost, upravljivost i ponašanje motocikla pri intenzivnoj vožnji na trkačkoj stazi.
Ducati nije zaboravio ni ljubitelje snažnih kruzera. Diavel V4 za 2027. dobija redizajn koji uključuje nove usisnike vazduha, izmenjeni zadnji deo sa naglašenijim konfiguracijskim izgledom jednoseda, nove felne i niz manjih stilskih izmena.
Još važnija novost je uvođenje verzije Diavel V4 S, koja će prvi put biti deo ponude ove porodice. Ona donosi viši nivo opreme, uključujući poluaktivno Öhlinsovo ogibljenje i unapređene elektronske strategije upravljanja. Time Diavel dobija izraženiju sportsku orijentaciju, bez odricanja od karaktera snažnog putnog kruzera.
Avanturistički segment dobija novi DesertX Rally, namenjen vozačima koji žele ozbiljnije terenske mogućnosti. Zasnovan je na novoj generaciji modela DesertX i koristi kvalitetno KYB-ovo ogibljenje sa povećanim hodom, što bi trebalo da omogući bolje savladavanje zahtevnih prepreka.
Oprema uključuje tjubles (tubeless) točkove Takasago Excel, Termignonijev izduvni sistem, ojačanu zaštitu donjeg dela motora, visoki prednji blatobran i jednodelno sedište. Sve izmene usmerene su ka smanjenju rizika od oštećenja i boljoj kontroli motocikla na zahtevnim podlogama.
PopraviMotor
Poslednji od šest velikih noviteta je Desmo 250 EDS, manji enduro motocikl koji proširuje ponudu započetu modelom Desmo 450 EDS. Ducati ovim modelom ulazi u pristupačniju zapreminsku klasu terenskih motocikala, sa namerom da privuče i vozače kojima su veliki enduro modeli previše zahtevni.
Za sada je prikazan kao najava budućeg modela, a italijanski proizvođač planira da ga ponudi evropskim kupcima tokom leta 2027. godine.
Šest novih motocikala predstavljenih u Milanu pridružuje se ranije najavljenim modelima za 2027. godinu. Među njima su Monster Dark, Hypermotard 698 Mono RVE, Hypermotard V2 RVE, kao i dve nove verzije Multistrade V4 – Grand Tour i Pikes Peak.
Ducati je pripremio i nove kolor šeme za XDiavel, Multistrada V2 i Scrambler Full Throttle, dok se terenska porodica dodatno širi kroz modele Desmo 450 EDS i najavljeni Desmo 250 EDS.
Ovakva ofanziva pokazuje da Ducati ne namerava da se ograniči na nekoliko najpopularnijih modela, već želi da dodatno učvrsti prisustvo u svim važnijim segmentima tržišta. Posebno je zanimljivo što se istovremeno razvijaju ekskluzivni sportski motocikli, snažni kruzeri i sve ozbiljnija terenska ponuda.
MotoRepublika
