Ducati je predstavio unapređenu Panigale V4 za 2027. godinu, sa izmenama koje donose više snage, unapređeno ponašanje na stazi i efikasnije korišćenje performansi pri visokim obrtajima. Rezultati testiranja na stazi Valelunga pokazuju prosečno poboljšanje vremena kruga od 0,4 sekunde u odnosu na prethodni model.
Motor Desmosedici Stradale sada razvija 218 KS. Do povećanja snage došlo je zahvaljujući izmenama usisnog i izduvnog sistema, kao i sistema podmazivanja. Granični broj obrtaja podignut je na 15.000 o/min u drugom, trećem, četvrtom i petom stepenu prenosa, čime su poboljšane mogućnosti motora pri visokim obrtajima.
Unapređenja obuhvataju i novi prednji ram sa izmenjenom krutošću, kao i sisteme Dynamic Engine Brake i Race Brake Control. Ove izmene omogućavaju kasnije kočenje, brži ulazak u krivine i ranije ubrzavanje pri izlasku iz njih, što doprinosi boljim performansama tokom sportske vožnje.
Nova Panigale V4 nastavlja razvoj generacije predstavljene na događaju WDW 2024. Ducati je tada u Trci šampiona nastupio sa verzijom motocikla koja je bila čitavu sekundu brža od prethodnog modela. Novo izdanje za 2027. godinu donosi dodatna unapređenja, potvrđena rezultatima testiranja na stazi Valelunga.
Ducati Panigale V4 predstavlja nastavak gotovo četiri decenije razvoja i inovacija u segmentu superbajk motocikala. Kroz sedam generacija, ovaj model učestvovao je u brojnim značajnim trkama svetskih prvenstava serijskih motocikala, a razvojni put obeležila je i dominacija u Svetskom superbajk šampionatu 2026. godine.
Za 2027. godinu, Panigale V4 S pridružuje se programu Ducati Factory Made, koji kupcima omogućava da motocikl prilagode svojim željama direktno u fabrici u Borgo Panigaleu. Na raspolaganju su različite boje, grafička rešenja i komponente koje se ugrađuju u fabrici.
Izmene za 2027. godinu usmerene su na povećanje snage i unapređenje ponašanja motocikla u ključnim fazama vožnje na stazi. Sa izmenjenim motorom, unapređenom šasijom i elektronskim sistemima, Ducati nastavlja da razvija Panigale V4 sa ciljem postizanja još boljih rezultata na stazi.
Izvor: motomagazin
