Milijardu ljudi širom sveta živi u područjima bez struje. Toyota takođe isporučuje vozila u te regione, tako da električni automobili sami ne mogu da obezbede prevoz za sve.
Toyota nikada neće preći samo na električne automobile – hibridi i vodonik će igrati važnu ulogu u budućnosti.
“Bez obzira na napredak električnih automobila, mislim da će i dalje imati tržišni udeo od 30 odsto”, kaže predsednik Toyote, Akio Tojoda.
Nakon govora na Salonu automobila u Tokiju, upitan je kako vidi buduće planove Toyote sa električnim automobilima i vodonikom, Tojoda je naveo da će odgovor trajati četiri sata, ali je ipak odlučio da odgovori za četiri minuta, piše Revijahak.
Mnogi proizvođači i zemlje trenutno rade na prelasku samo na električne automobile, a EU će zabraniti prodaju električnih automobila do 2035. godine. Toyota ima potpuno drugačije ambicije i planove.
“Milijardu ljudi širom sveta živi u područjima bez struje. U slučaju Toyote, takođe isporučujemo vozila u te regione, tako da električni automobili sami ne mogu da obezbede prevoz za sve”, rekao je Akio Tojoda.
Hibridi su do sada bili najuspešnija tehnologija za smanjenje emisije CO2. On kaže da je Japan jedina razvijena zemlja koja je zahvaljujući hibridima uspela da smanji emisiju CO2 za čak 23 odsto i da su mediji krivi za skrivanje ove informacije.
“Toyota će stoga proizvoditi oko 30 odsto električnih automobila od oko 10 miliona proizvedenih automobila godišnje”, tvrdi Toioda. –
“Preostalih 70 odsto biće hibridi, automobili na gorivne ćelije i vodonik”, zaključio je Tojoda.
