Registracije novih putničkih automobila su u Evropi tokom aprila skočile za 16%, na 960.191 vozilo, prema podacima JATO Dynamicsa.
Najprodavaniji model u Evropi u aprilu je Dacia Sandero sa ukupno 18.659 jedinica, što predstavlja povećanje od 44% u odnosu na april 2022.
Slede Volkswagen T-Roc (16.746 jedinica), Opel/Vauxhall Corsa (16.578 jedinica), Renault Clio (15.592 jedinice) i Peugeot 208 sa 15.026 prodatih primeraka.
Dalje na listi naprodavanijih u aprilu su Fiat/Abarth 500, Toyota Yaris Cross, Volkswagen Golf, Dacia Duster, Škoda Octavia, Kia Sportage, Hyundai Tucson i Ford Puma.
Tesla Model Y ostaje najpopularniji električni automobil sa 10.553 prodatih jedinica u aprilu, što je dovoljno da zadrži svoju poziciju najprodavanijeg novog putničkog automobila u Evropi u prva četiri meseca.
Sledeći najprodavaniji EV u aprilu je Volkswagen ID.4 sa 6.452 jedinice (povećanje od 125% u odnosu na april 2022.) i Volkswagen ID.3 sa 5.913 prodatih vozila, što predstavlja povećanje od 259% u odnosu na april prošle godine.
Među 10 najprodavanijih električnih vozila su Škoda Enyaq iV, Dacia Spring, MG 4, Volvo XC40 Recharge, Fiat 500e, Peugeot e-208 i Renault Megane E-Tech.
Što se tiče plug-in hibrida, najprodavaniji je bio Ford Kuga sa 4.055 primeraka u aprilu, ispred modela Volvo XC60, Lynk & Co 01, Kia Sportage i Hyundai Tucson.
Volkswagen je dalje najprodavaniji brend u Evropi, prodavši 105.669 u toku aprila, što je povećanje od 30% u odnosu na april 2022. Audi je zauzeo drugo mesto sa 58.841 prodajom ispred Toyote sa 54.224, Renaulta sa 53.013 i BMW-a na petom mestu sa 52.673 prodaje novih vozila.
Podaci kompanije JATO Dynamics takođe otkrivaju da je u Evropi prošlog meseca prodato manje vozila kineske proizvodnje nego što neki pretpostavljaju. Vozila proizvedena u Kini su činila samo 3,4% tržišta, ukupno samo 32.000 jedinica.
„Ovi rezultati su direktno povezani sa ublažavanjem pritiska u lancu snabdevanja koji je povećao dostupnost novih automobila“, rekao je globalni analitičar JATO Dynamics Felipe Munjoz.”
