Karavan je ipak potukao jedan SUV!
Dacia je obelodanila prodajne podatke za prethodnu godinu. Tokom 2025-e, rumunska marka prodala je 697.408 vozila, uz rast od 3,1%. Od toga je 601.765 automobila zavrišlo na evropskom tlu (rast od 2,9%). Sve u svemu, vrlo uspešna godina za proizvođača sa druge strane Karpata.
Rumune i dalje „nosi“ prodaja Sandero koji dominira tržištem na Starom kontinentu. Još uvek nezvanično, ovaj hečbek je ponovo evropski bestseler, a prema podacima koje dostavila sama Dacia, globalno je isporučeno nešto više od 289.000 jedinica pomenutog subkompakta. Na taj način je Sandero ujedno i lider u okviru portfolija ove marke.
Značajnu pomoć pružio mu je i Duster, koji je uspeo da se probije do gotovo 194.000 registracija u protekloj godini. Verovali ili ne, ali ovaj SUV je od početka svoje karijere 2010. godine nakupio više od 2,8 miliona prodatih primeraka – sjajan uspeh! Još jedan dodatak rumunskoj gami je Bigster koji je u 2025-oj indeksirao 67.573 isporuke.
Na taj način ostao je iza Joggera koji je demonstrirao da i dalje postoji potražnja za praktičnim karavanima. Naime, Jogger je na svom kontu tokom prošle godine imao 73.695 prodata automobila!
Niskobudžetni električni mališan Spring imao je odličnu godinu sa 35.034 dostavljena vozila, uz ogroman rast od čak 53%. Dacia navodi da je Spring ujedno i najprodavaniji električni automobil u A segmentu u Evropi.
Za Rumune sledi nov uzbudljiv period jer bi tokom tekuće godine trebalo da predstave nekolicinu noviteta. Očekuje se još jedan električni mališan, ali i dodatne hibridne varijante za već postojeće modele.
AutoRepublika
