Novi motor radne zapremine 1,8 litara za pogonski sklop nazvan HYBRID 155 koji će služiti u Daciji Bigster, prvi je koji je konstruisala i u potpunosti proizvela kompanija Horse. Inače, ovo privredno društvo je osnovano u julu 2023.
Horse, kao deo grupe Horse Powertrain, čiji su osnivači veliki konglomerati Renault, Geely i Aramco, je potvrdio da će novi motor sopstvene konstrukcije, onaj od 1,8 litara pogoniti Daciju Bigster HYBRID 155 i da će kao takav reprezentovati vrh asortimana tog rumunskog brenda. Pride, ovaj model Dacije će biti prvo vozilo na svetu koje će koristiti ovaj motor.
Kada model bude isporučen kupcima, ispod haube novog Bigstera HYBRID-a 155-a biće jedan od Horseovih motora s unutrašnjim sagorevanjem benzina, a koji se proizvodi u fabrici u Valjadolidu u Španiji. Novi 1,8-litarski četvorocilindarsk model će isporučivati do 107 KS i prvi je motor koji je Horse osmislio i proizvodio u potpunosti.
„Perjanica Bigster će predstavljati savršen prikaz liderstva i stručnosti Horsea Powertraina u hibridnim pogonima. Kao prvi motor proizveden u potpunosti u okviru naše divizije Horse, mi pokazujemo da možemo upravljati čitavim životnim ciklusom razvoja i proizvodnje motora. Sa našim konsolidovanim iskustvom u oblasti pogonskih agregata pomažemo markama i proizvođačima iz kategorije OEM, da inoviraju i donose nove ponude na tržište, i da to čine neuporedivim tempom“, kaže Matijas Đanini, izvršni direktor Horse Powertraina.
Takođe, Patris Hetel, izvršni direktor divizije Horse, napominje da će „naš novi motor visoke efikasnosti osigurati da novi Bigster isporučuje neverovatne performanse i efikasnost u svim uslovima vožnje i režimima, pružajući praktično vozilo sa skromnim emisijama izduvnih gasova koje podiže letvicu za SUV klasu. Ovo je neverovatan trenutak za naše inženjere i članove tima u Valjadolidu, koji su ušli u istoriju kompanije iznevši na tržište prvi motor koji je u potpunosti razvio i proizveo Horse.“
Zajedno sa Horseovim motorom, pogonski sklop u Daciji Bigster s indeksom HYBRID 155 poseduje elektromotor od 50 KS, visokonaponski električni motor za pokretanje/stvaranje i bateriju od 1,4 kWh. Menjač bez kvačila koji služi za varijantu HYBRID 155 nudi četiri stepena prenosa za termički motor i dva za električne motore.
Prema navodima iz divizije Horse, pogonski sistem Dacije Bigster, HYBRID 155 će imati vodeće performanse i snagu na tržištu i podržavaće kapacitet vuče od jedne tone. Model unapređuje postojeći pogonski sistem HYBRID 140 u pogledu efikasnosti. Biće dostupan na modelima n nazvanim Dacia Jogger i Duster, nudeći smanjenje potrošnje goriva i emisija od 6%. Novi Bigster HYBRID 155 može da ostane u potpuno električnom režimu do 80% vremena u gradu i uvek može da startuje u potpuno električnom režimu.
Horse Powertrain Limited su 31. maja 2024. osnovali Grupa Renault i Geely (Zhejiang Geely Holding Group i Geely Automobile Holdings Limited) sa sedištem u Londonu, Ujedinjeno Kraljevstvo. Kompanija ima sedamnaest proizvodnih pogona širom sveta, pet centara za istraživanje i razvoj i 19 hiljada zaposlenih.
Horse Powertrain će razviti sve vrste pogonskih rešenja – potpuni hibrid i plug-in hibrid sa visokom autonomijom, kao i termičke motore spokretane alternativnim gorivima, kao što su etanol, metanol, TNG, CNG, vodonik… Mogu da proizvedu oko pet miliona energetskih jedinica godišnje. Proizvođač motora i menjača već ima devet industrijskih kupaca – uključujući Renault Group, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan i Mitsubishi Motors Company – sa prisustvom u 130 zemalja.
AutoRepublika
