Matija može da odahne jer američki menadžeri nisu uspeli da upropaste još jedan slavni automobil (eh, šala). Chevrolet Corvette će ostati onakav model kakvim smo navikli da ga vidimo tokom poslednjih sedamdest i kusur godina, iako se prethodnih godina pričalo da neće biti tako.
Vest je originalno stigla u javnosti još 2022. godine, a prenele su je kolege sa sajta Car & Driver. Oni su se pozivali na „bliske izvore“ i tada su napisali da Chevrolet ne želi da Corvette bude zaseban model, već zapravo posebna marka koja bi činila sadašnje konfiguracije kao što su kupe i kabriolet, ali i limuzina i krosover.
Vest je na prvi pogled delovala suludo, ali kada znamo da je Ford pratio takvu strategiju sa velikim Mustangom, ipak nismo bili sigurni šta da očekujemo. Štaviše, Fordov krosoverski Mustang na struju pod imenom Mach-E se danas bolje prodaje od tradicionalnog Mustanga, pa možemo zaključiti da oni kojima benzin teče kroz vene, možda ne žele promene, ali oni više nisu većinski kupci.
Predsednik General Motorsa Mark Rojs je nedavno gostovao u emisiji „Jay Leno’s Garage“ na društvenoj mreži „YouTube“. Tom prilikom je diskutovao s voditeljom, komičarom i čuvenim kolekcionarom Džejom Lenoom oko nove konfiguracije nazvane ZR1, a Leno ga je pitao da li je Corvette sada zaseban brend. Rojs se nije složio sa takvom tvrdnjom i kaže kako će Corvette uvek biti Chevrolet i da nema poente praviti neke drastične promene posle toliko godina.
To ipak ne znači da će kupe i kabriolet uvek biti jedine dostupne verzije. Primera radi, jedna od špijunskih fotografija od pre dve godine pokazuje poveći krosover sa sličnom dizajnerskom školom baš kao Corvette. Mnogi su spekulisali da bi baš takav model mogao da bude dokaz proširenja „Corvettine porodice“ i da bude pokretan električnim motorom. Međutim, General Motors je od tada u velikoj meri promenio pravac poslovanja i želi da se orijentiše na hibride umesto „čistokrvnih“ električnih vozila.
Bilo kako bilo, budućnost za Corvette je veoma pozitivna. Protekle godine je isporučeno čak 53.785 jedinica, što je čini najboljom prodajnom godinom još od 1953. godine. A staro pravilo kaže da tim koji pobeđuje se ne menja…
AutoRepublika
