Bezbednost automobila drastično je napredovala u poslednjih 30 godina, a najnoviji test američkog Instituta za bezbednost na putevima (IIHS) to jasno pokazuje.
Povodom 30 godina svog programa crash testova, IIHS je organizovao direktan sudar Chevrolet Blazera iz 2026. godine i njegovog prethodnika iz 1996. godine. Vozila su se sudarila frontalno, pri brzini od oko 64 km/h, uz 40 odsto preklapanja prednjeg dela.
Rezultati su bili očekivani, ali snimci sudara pokazuju koliko je tehnologija bezbednosti napredovala. Kod Blazera iz 1996. godine kabina se ozbiljno deformisala, krov i vozačeva vrata su se zgužvali, a volan i instrument tabla snažno su se pomerili prema vozaču. Prema proceni IIHS-a, putnik bi u takvom sudaru zadobio teške, potencijalno smrtonosne povrede.
Sa druge strane, Blazer iz 2026. godine apsorbovao je energiju udara kroz deformacione zone, dok je putnički prostor ostao uglavnom netaknut. Vozačeva vrata ostala su funkcionalna, a prostor za putnike sačuvan. Stručnjaci navode da bi vozač verovatno prošao samo sa lakšim povredama.
IIHS ističe da su unapređenja bezbednosti, uključujući jače karoserije, vazdušne jastuke, elektronske sisteme stabilnosti i moderne asistencije vozaču, od 1995. godine pomogla da se sačuva gotovo 50.000 života.
Test je još jednom pokazao da, iako stariji automobili mogu izgledati robusno, moderni modeli nude neuporedivo viši nivo zaštite putnika u slučaju sudara.
Izvor: b92
