Omoda X donosi 200 mm klirensa i kapacitet vuče do 1.700 kg.
Kineski proizvođač Chery priprema novi SUV koji bi mogao da postane konkurent modelima kao što je Toyota RAV4.
Koncept Omoda X deluje gotovo spremno za serijsku proizvodnju, a svojim robustnim dizajnom nagoveštava da neće biti namenjen isključivo gradskoj vožnji.
Spoljašnjost karakterišu agresivne linije i izgled prilagođen ljubiteljima avantura van asfalta.
U unutrašnjosti se nalaze digitalna instrument-tabla dijagonale 10,25 inča i centralni ekran multimedijalnog sistema od 13,2 inča.
Posebno je zanimljivo to što je Chery zadržao fizičke komande za klimatizaciju, kao i funkcije grejanja i ventilacije sedišta. Takvo rešenje moglo bi da bude prilagođeno očekivanjima evropskih kupaca.
Klirens od 200 mm i ozbiljne mogućnosti
Prema podacima proizvođača odstojanje od tla Omode X iznosi 200 mm, dok je maksimalna dubina vode kroz koju može da prođe 700 mm.
Deklarisani kapacitet vuče dostiže 1.700 kg, što bi ovaj SUV moglo da učini zanimljivim i za vozače koji putuju sa kamp-prikolicama.
Ipak, ove brojke za sada treba posmatrati u kontekstu konceptnog vozila, jer konačne specifikacije serijskog modela još nisu potvrđene.
Hibrid, plug-in hibrid ili električni pogon?
Chery još nije objavio kada bi Omoda X mogla da uđe u serijsku proizvodnju, niti je potvrdio koje će pogonske opcije biti dostupne.
Među mogućnostima se pominje hibridni pogon sa 221 KS i pogonom na sve točkove, ali i plug-in hibridna ili potpuno električna verzija. Za sada nema zvanične potvrde ovih opcija.
Ako serijski model zadrži robustnu konstrukciju, praktičnu kabinu i najavljene mogućnosti, Omoda X mogla bi da postane zanimljiv rival modelima kao što je Toyota RAV4.
Više detalja očekuje se nakon objavljivanja konkretnih planova za proizvodnju.
