Dobit je iznosila 18,6 milijardi evra (19,6 milijardi dolara), gotovo 50% više, dok je promet porastao 28% na 142,6 milijardi evra. Dobit na bazi EBIT-a je porasla 4,5% na 14 milijardi evra.
Tokom godine kompanija je stekla većinski udeo u BMW Brilliance Automotive (BBA), uz ponovnu procenu udela koja je doprinela izvanrednom prihodu od 7,7 milijardi evra, oko trećine dobiti pre oporezivanja od 23,5 milijardi evra.
Jedinična prodaja je pala na 2,4 miliona – oko 100.000 automobila manje nego 2021. – uglavnom kao rezultat nestašice poluprovodnika i kablovskih snopova iz Ukrajine. Ali dobit je porasla fokusom na skuplji segment, višim cenama novih automobila i povratima od lizinga na tržištu polovnih vozila te slabijim evrom.
Dividenda bi trebalo da poraste na 8,50 evra po deonici, što je jednako gotovo trećini dobiti koja se može pripisati dioničarima.
B92.
