Električni Fiat 500e dobio je značajan podsticaj na britanskom tržištu nakon što je ispunio uslove za najviši nivo državne subvencije u okviru programa „Subvencije za električne automobie“ (Electric Car Grant). Zahvaljujući toj odluci, cena ovog gradskog modela smanjena je za 3.750 britanskih funti (oko 4.410 evra), pa sada početna verzija košta 17.245 funti (oko 19.900 evra), čime je postala čak 1.750 funti (2.055 evra) jeftinija od novog 500 Hybrida, čiji se dolazak uskoro očekuje na tržištu.
Britanski program subvencija za baterijske automobile predviđa umanjenje cene od 1.500 ili 3.750 funti (1.500 ili 4.410 evra), u zavisnosti od više kriterijuma. Pored samih emisija tokom proizvodnje vozila, ocenjuju se i uticaj proizvodnje baterije na životnu sredinu, kao i ispunjenost određenih uslova vezanih za garanciju proizvođača.
Nakon korekcije cene, 500e svrstao se među najpristupačnije nove automobile koji se trenutno mogu kupiti na ostrvu. Jeftiniji od njega ostali su samo modeli kao što su Kia Picanto, Dacia Sandero i Spring i Leapmotor T03.
Za Fiat ova vest dolazi u pravom trenutku. Električni 500 do sada nije ostvario prodajne rezultate kojima se kompanija nadala, pa je tokom prošle godine u Velikoj Britaniji registrovano manje od hiljadu primeraka. Istovremeno, ukupan obim prodaje brenda u prvih šest meseci 2026. godine pao je za čak 39 odsto u odnosu na isti period prethodne godine, na svega 3.748 isporučenih vozila.
Veći obim prodaje modela 500e mogla bi da odigra ključnu ulogu u ispunjavanju britanskih propisa o udelu vozila sa nultom emisijom. Prema važećim pravilima, svaki proizvođač mora da obezbedi da približno svaki treći prodati automobil bude potpuno električni. Alternativno, proizvođači mogu da ostvare određene olakšice prodajom modela sa veoma niskim emisijama i tako prikupe kredite koji se računaju u ispunjavanju propisanih kvota.
Autooprema
Kompanije koje ne dostignu zadate ciljeve suočavaju se sa kaznom od čak 12.000 funti (oko 13.900 evra) za svaki automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem prodat iznad dozvoljene granice.
Prema informacijama sa britanskog tržišta, najveći deo ovogodišnjeg obima prodaje Fiata čine blagi hibridi. Zbog toga bi veća potražnja za baterijskim 500e omogućila proizvođaču veću fleksibilnost u ponudi popularnih modela, poput blagog hibridnog krosovera 600, ali i olakšala uvođenje novih automobila, među kojima je i benzinski Grande Panda sa manuelnim menjačem.
Kako bi dodatno ojačao svoju poziciju u sve konkurentnijem segmentu malih baterijskih automobila, Fiat za narednu godinu priprema unapređenu verziju 500e. Najvažnija novina biće baterija veće energetske gustine, koja bi trebalo da donese veći kapacitet i duži domet od sadašnjih 190 kilometara kod verzije Urban Range, odnosno 320 kilometara kod izvedbe Standard Range.
Autooprema
Nakon odobrene subvencije, početna cena verzije Standard Range sada iznosi 20.245 funti (oko 23.400 evra).
Državna subvencija nije zaobišla ni sportski Abarth 500e, koji se proizvodi u fabrici u Pomiljanu d’Arko u Italiji. Zahvaljujući istom podsticaju od 3.750 funti (4.410 evra), njegova početna cena spuštena je na 24.245 funti (oko 28.000 evra), čime je i ovaj električni hot heč postao znatno konkurentniji na britanskom tržištu.
AutoRepublika
