Audi je na američkom tržištu otvorio konfigurator za novi Q9, samo nekoliko dana nakon svetske premijere, što predstavlja neuobičajeno brz potez za nemačkog proizvođača. Dok kupci u Sjedinjenim Američkim Državama već mogu da naruče najveći terenac sa četiri prstena, jasno je da je upravo Severna Amerika tržište na kojem nemački gigant polaže najveće nade za ovaj model.
Q9 je razvijen kao direktan konkurent vozilima kao što su BMW X7 i Mercedes GLS, segmentu koji je daleko popularniji u SAD nego u Evropi. Veliki terenac s tri reda sedišta bi trebalo da pronađe značajan broj kupaca i na tržištima Bliskog istoka, gde vozila ovakvih dimenzija tradicionalno uživaju veliku popularnost
Početna cena Q9-a „preko bare“ iznosi 89.095 američkih dolara, odnosno približno 77,1 hiljadu evra, dok sportska verzija SQ9 sa V8 startuje od 119.395 „zelembaća“ (oko 103,3 hiljada evra).
Konfigurator omogućava širok izbor dodatne opreme, pa potpuno opremljen SQ9 dostiže cenu od 130.245 najmanjih zelenih novčanica, odnosno približno 112,7 hiljada evra, uključujući troškove isporuke.
Zanimljivo je da Audi ne naplaćuje dodatnu sumu za alternativne boje karoserije. Kupcima su bez dodatnih troškova dostupne nijanse sa bisernim efektom, a isto važi i za izbor kožne presvlake, bez obzira na to da li se odluče za crnu, crvenu ili belu unutrašnjost.
Sportski SQ9 standardno dolazi sa aluminijumskim felnama prečnika 22 inča, dok su naplaci od 23 inča dostupni uz doplatu od 2,5 hiljade dolara, odnosno oko 2.160 evra. Kupci mogu da biraju između dvobojne završne obrade ili potpuno crne varijante, koja je deo paketa vrednog hiljadu najmanjih zelenih novčanica (oko 865 evra) nazvanog Black Optic. Ovaj paket donosi i crne krovne nosače, zatamnjene završetke sistema za odvod izduvnih gasova i antracit sivu verziju amblema.
Paket S Sport je dostupan za dodatnih 1.200 dolara (oko 1.040 evra). Isti uključuje crvene kočne čeljusti i adaptivno sportsko oslanjanje. Najskuplja opcija je verzija Luxury sa cenom od 4.750 dolara (oko 4.110 evra), a obuhvata automatsko otvaranje i zatvaranje vrata, osvetljenu prednju masku, dnevna svetla sa osam prilagodljivih svetlosnih potpisa, OLED zadnja svetla, crnu oblogu krova i napredni sistem za prečišćavanje vazduha u kabini.
Q9 tako predstavlja vrhunac dosadašnje filozofije brenda i poslednji veliki terenac razvijen prema konceptu koji je obeležio Audijevu ponudu tokom prethodnih godina.
AutoRepublika
