Audi Q4 e-tron nije jedini model ovog premijum proizvođača koji se standardno isporučuje sa čeličnim felnama.
Audi je možda premijum brend, ali to ne znači da uvek dobijate sve što očekujete u jednom takvom automobilu, naročito u bazčnoj ponudi, piše Motor1.
Uzmimo na primer Q4 e-tron, električni SUV koji predstavlja otmeniju alternativu Volkswagenu ID.4.
Međutim, osnovna verzija ovog modela koja se prodaje u Nemačkoj nije toliko otmena jer dolazi sa čeličnim točkovima. To je set felni od 19 inča, doduše u paketu sa lepo dizajniranim ukrasnim poklopcima.
Ironično, VW ID.4 ima točkove od lake legure u osnovnom paketu na domaćem tržištu.
Audi Q4 e-tron takođe ima doboš kočnice na zadnjoj osovini jer Audi tvrdi da diskovi nisu potrebni. Sistem rekuperacije energije odgovoran je za 90 odsto kočenja, dok prednji diskovi u velikoj meri brinu o preostalih 10 procenata.
Q4 e-tron i njegova Sportback varijanta nisu jedini Audi modeli koji se prodaju sa standardnim čeličnim felnama u Nemačkoj.
Potkompaktni Audi A1 i Q2 krosover takođe nemaju alu felne u osnovnim nivoima opreme. A1 se prodaje sa čeličnim točkovima od 15 inča, dok Q2 ima nešto veće felne prečnika 16 inča.
Međutim, oba modela su na zalasku karijere jer nijedan neće biti obnovljen za sledeću generaciju.
Audi A1 Sportback je dostupan po ceni 22.700 evra u Nemačkoj (bazična verzija), a Audi za Q2 traži najmanje 28.600 evra.
Pošto je potpuno električan, a i znatno veći model, osnovni Q4 e-tron je naravno skuplji. Startuje u Nemačkoj od 45.600 evra. Dostupan je i bazični Q4 Sportback e-tron po ceni od 47.600 evra.
Audi nudi osnovni Q4 sa čeličnim točkovima i sedištima od tkanine. Osnovna verzija ima bateriju od 52 kWh, što je značajno smanjenje u odnosu na veći dostupni paket od 77,0 kWh.
U pitanju je verzija Q4 35 e-tron koja je jeftinija od Q4 45 e-trona za 7.350 evra.
Ali zanimljivo je da čak i skuplji od ta dva modela ima u osnovnom paketu čelične felne.
Da, možete kupiti novi Audi sa čeličnim točkovima (i zadnjim doboš kočnicama) za 52.950 evra.
