Njemački proizvođač automobila Audi završio je restauraciju rijetkog trkačkog automobila Auto Union Type 52, projekta koji je decenijama postojao samo na papiru i u arhivama kompanije.
Automobil, poznat i pod nadimkom “Schnellsportwagen”, prvi put je javno predstavljen u italijanskom gradu Luka tokom prestižnog događaja posvećenog klasičnim automobilima.
Projekat je realizovan povodom obilježavanja bogate istorije Auto Uniona, preteče današnjeg Audija.
Automobil koji nikada nije stigao na stazu
Originalni Auto Union Type 52 razvijan je još tridesetih godina prošlog vijeka kao drumska verzija slavnih “Silver Arrows” trkačkih automobila kojima je Auto Union dominirao evropskim motosportom. Međutim, zbog izbijanja Drugog svjetskog rata projekat nikada nije završen, pa je vozilo ostalo samo u nacrtima i tehničkim dokumentima. Audi je sada, više od osam decenija kasnije, odlučio da oživi taj koncept koristeći originalne crteže i istorijske planove iz arhive kompanije.
Automobil je rekonstruisan u saradnji sa specijalizovanom radionicom Crosthwaite & Gardiner iz Velike Britanije, poznatom po restauraciji istorijskih trkačkih vozila.
Prema pisanju automobilskih medija, cilj projekta bio je da se što vjernije prikaže kako bi Type 52 izgledao da je zaista proizveden tridesetih godina.
Dizajn inspirisan legendarnim “Silver Arrows”
Type 52 zadržao je prepoznatljiv izgled Auto Union trkačkih automobila iz perioda između dva svjetska rata. Vozilo ima aerodinamičnu aluminijumsku karoseriju, dugačak zadnji dio i centralno postavljen motor, što je u to vrijeme bilo revolucionarno rješenje.
Posebno zanimljiv detalj jeste raspored sjedišta – vozač sjedi u sredini, dok su dva putnička mjesta postavljena iza njega, slično kao kod modernog McLarena F1.
Audi navodi da automobil pokreće 16-cilindrični motor zapremine šest litara, izveden iz trkačkih modela Auto Uniona. Snaga prelazi 500 konjskih snaga, dok maksimalna brzina dostiže oko 200 kilometara na čas, što je za tridesete godine prošlog vijeka predstavljalo nevjerovatne performanse.
Omaž istoriji marke Audi
Kompanija ističe da projekat nije zamišljen samo kao restauracija starog automobila, već i kao podsjećanje na korijene Audija i nasljeđe Auto Uniona. Auto Union je nastao 1932. godine spajanjem marki Audi, Horch, DKW i Wanderer, a upravo iz tog perioda potiče današnji logo Audija sa četiri povezana prstena.
Predstavnici Audija poručili su da je Type 52 jedan od najambicioznijih istorijskih projekata koje je kompanija ikada realizovala. Ističu da je restauracija trajala godinama, jer su inženjeri morali da kombinuju istorijsku dokumentaciju sa savremenim tehnologijama kako bi automobil bio potpuno funkcionalan i bezbjedan za vožnju.
Premijera izazvala oduševljenje ljubitelja klasika
Prvo javno pojavljivanje obnovljenog automobila izazvalo je veliko interesovanje ljubitelja klasičnih vozila i automobilskih kolekcionara, navodi “Motor1“. Mnogi stručnjaci Type 52 nazivaju “izgubljenom karikom” između trkačkih automobila Auto Uniona i modernih superautomobila.
Audi je saopštio da će automobil ubuduće biti dio istorijske kolekcije marke i da će se povremeno pojavljivati na velikim međunarodnim događajima posvećenim automobilskom nasljeđu.
Time je jedan od najneobičnijih i najmističnijih projekata iz istorije njemačke auto-industrije konačno dobio svoju završenu verziju, više od 80 godina nakon što je prvi put zamišljen.
