Alfa Romeo će u martu ponovo početi da prima narudžbe za modele Giulia Quadrifoglio i Stelvio Quadrifoglio, nakon što je kompanija produžila životni vijek V6 dvojca do 2027. godine. Limuzina i SUV trebalo je da budu povučeni iz prodaje prošle godine kako bi napravili mjesto za potpuno nove električne nasljednike, ali im je odobrena odgoda zbog potražnje za električnim vozilima koja je slabija od očekivane.
Sljedeća generacija Giulije i Stelvija, od kojih je potonji trebalo da bude lansiran sredinom 2025. i već je viđen u obliku bliskom serijskom, vraćena je u razvojnu fazu. Razlog je potreba za integracijom hibridnih pogonskih sklopova, čime se odgovara na trenutne tržišne trendove.
Kako bi se popunila praznina nastala odgodom, automobili trenutne generacije usklađeni su sa svim važećim propisima o emisijama i bezbjednosti. Ostaće u prodaji sa četvorocilindričnim benzinskim motorom snage 278 KS, kao i sa poznatim 2,9-litarskim V6 motorom. Dizel verzije više nisu u ponudi.
Proizvodnja V6 Quadrifoglio izvedbi zaustavljena je u septembru 2025. godine, ali će ponovo biti pokrenuta na proizvodnim trakama u fabrici Cassino u Italiji od aprila ove godine.
Obećanje kupcima
Izvršni direktor Alfa Romea, Santo Ficili, izjavio je: „Ponovo otvaramo narudžbe za Giuliu i Stelvio Quadrifoglio kako bismo ispunili obećanje dato našim kupcima koji su najviše usmjereni na ekstremne performanse i čiste emocije svojstvene DNK Alfa Romea. Ovo je najbolji način da proslavimo jedan od najpoznatijih simbola u automobilskom svijetu, koji sa sobom nosi vijekovnu potragu za tehničkom izvrsnošću primijenjenom na takmičarske i serijske automobile.“
“Quadrifoglio je najautentičniji izraz sportskog duha Alfa Romea i naših automobila, dizajniranih za istinske zaljubljenike u vožnju, sa fokusom koji je uvijek na vozaču”, dodao je.
Tržišni položaj
Predstavljeni 2015. godine na tada novoj platformi Giorgio, limuzina i SUV od tada su doživjeli tek manja osvježenja. To ih svrstava među najstarije automobile na tržištu, što otvara pitanja o njihovoj dugoročnoj održivosti. Posljednje tri godine Alfa Romeo je preusmjerio fokus na krosovere Tonale i Junior, namijenjene masovnijoj prodaji, a strategiju proizvoda diktirala je potreba za elektrifikacijom ponude.
Ovo je još jedna priča koja se vraća na staro, nakon osvještavanja proizvođača. Ali kada je riječ o ovakvim modelima, nemamo problem s tim.
