Nissan Skyline je poznat po 6-cilindričnom RB26 motoru, no osamdesetih godina prošlog vIJeka se prodavao i sa 6-cilindričnim RD28 dizelskim motorom.
Kako bi dobio najbolje iz oba sveta, jedan Australijanac je napravio zanimljivu kombinaciju.
Reč je o Davidu Antonu koji je kombinovao RB26 i RD28 motor kako bi složio unikatni R32 Skyline GT-R.
Preciznije, motor u finalnoj formi koristi RD28 blok i RB26 glavu, razvija 1.500 KS s najjačim postavkama pa je verovatno najsnažniji dizelski Skyline GT-R na svetu.
Uparen je sa Turbo 400 trostepenim menjačem za trke ubzanja, koji prenosi snagu na sva četiri 15-inčna TE37 točka sa “slikovima”, dok su kočnice ostale standardne s modela R32 Skyline GT-R.
B92.
