“Moramo da pazimo da proizvođači sastave široku ponudu u svim cenovnim segmentima,” rekao je Vising za štutgartske dnevnike od srede. Pri tranziciji ka klimatski neutralnoj mobilnosti “treba u vidu imati i pitanje mogućnosti potrošača,” dodao je ministar.
“Električni automobili sada u proseku koštaju 53.000 evra,” a to je preskupo za ljude na početku profesionalnog života. Nemački brendovi uglavnom forsiraju skupe automobile, rekao je Vising, pozivajući proizvođače da paletu prošire modelima prihvatljivije cene.
“Za to su nužni snažna konkurencija i široka ponuda,” zaključio je ministar.
Vising je prethodnih sedmica u vestima bio uglavnom zbog pritiska na Evropsku uniju da uvede izuzetke u opštu zabranu novih automobila sa klasičnim motorom od 2035. On, naime, želi da ostavi vrata otvorena benzinskim motorima pod uslovom da sagorevaju klimatski-neutralno sintetičko gorivo.
