Najnoviji model kompanije MG Motor, električni hečbek MG4 Electric biće jedna od najzanimljivijih premijera predstojećeg, 55. Međunarodnog salona automobila, koji se u Beogradu održava od 22. do 28. marta.
MG4 Electric je prvi u nizu modela zasnovanih na inteligentnoj, novoj MSP mehaničkoj platformi (Modularna skalabilna platforma), što ga čini najvažnijim automobilom u novijoj istoriji brenda MG Motor.
Odlikuju ga kompaktne dimenzije, moderan, dinamičan dizajn, dobro ponašanje u vožnji, visok nivo električne efikasnosti, brojni inovativni sistemi za pomoć vozaču, svestrana upotrebljivost i visok nivo bezbednosti.
Model kojim počinje prodor u važan C segment u Evropi, biće izložen na štandu uvoznika, prodavca i servisera čuvenih engleskih automobila, Grand motors d.o.o.
Kupcima u Srbiji će tokom godine biti dostupne tri verzije. Za MG4 Electric Standard, s kapacitetom baterije od 51 kWh, autonomijom do 350 km u WLTP ciklusu i pozadi ugrađenim električnim motorom snage 125 kW (170 KS), formirana je cena od 33.990 evra (sa PDV-om, u dinarskoj protivvrednosti).
Verzije MG4 Electric Comfort i MG4 Electric Luxury imaju bateriju od 64 kWh i električni motor od 150 kW (204 KS).
Verzija Comfort omogućava autonomiju do 450 km, a nudi se po ceni od 38.490 evra.
Najluksuznije opremljen, MG4 Electric Luxury, s autonomijom od 435 km, na početku prodaje će koštati 40.490 evra.
MG4 Electric u svim verzijama opreme dobio je maksimalnih pet zvezdica na EuroNCAP testu bezbednosne provere novih automobila.
Sve verzije ovog modela opremljene su sveobuhvatnim paketom bezbednosne opreme MG Pilot, koji omogućava vozaču i putnicima dodatu zaštitu.
Elektronski pomoćnici vozaču, uključujući aktivno kočenje u slučaju opasnosti, prilagodljivi tempomat, pomoć pri zadržavanju trake i upozorenje na dekoncentraciju vozača, uključeni su u standardnu opremu celog asortimana MG4 Electric.
Inteligentna pomoć za automatsko uključivanje/isključivanje dugog svetla i pomoć za ograničenje brzine su takođe uključeni kao deo jednostavnog, intuitivnog paketa bezbednosnih funkcija koje štite putnike i druge učesnike u saobraćaju.
U verziji Luxury MG Pilot paket čine i sistem za otkrivanje vozila u mrtvom uglu, pomoći pri promeni trake, upozorenja na saobraćaj iza vozila, na nadolazeći saobraćaj (aktivira se pri otvaranju vrata), dok kamera s uglom pokrivanja od 360 stepeni na ekranu ispred vozača prikazuje okolinu oko vozila.
Debitant na srpskom tržištu automobila, hečbek sa 5 vrata dužine 4.287, širine 1.836 i visine 1.504 mm, ima međuosovinski razmak od 2.705 mm.
Kapacitet prtljažnika je između 350 i 1.165 litara (kada su preklopljena zadnja sedišta). U zavisnosti od verzije, koeficijent otpora vazduha je između Cw 0,27 i 0,287.
Jedan od doprinosa odličnoj aerodinamičnosti je i sistem aktivnog upravljanja količinom rashladnog vazduha koji je ugrađen u prednjem delu: kada je potrebno manje vazduha zatvara se njegov ulaz, poboljšavajući aerodinamičke performanse do 30 odsto što omogućava povećanje autonomije vožnje do 10 odsto.
Potrošnju energije smanjuju i pneumatici sa niskim otporom kotrljanja.
MG4 Electric će biti dostupan u bojama karoserije Pebble Black, Dover White, Medal Silver, Andes Grey, Diamond Red, Brighton Blue i Fizzy Orange.
Upečatljiva prednja svetla i nagnuti uspravni pokazivači pravca daju modelu MG4 Electric prepoznatljiv prednji deo.
Tri jedinice – za “maglenke”, kratka (oborena) i duga svetla kombinovane su LED svetlima koja prate skretanje vozila.
Čak 172 LED svetlosna izvora i zadnja svetlosna traka, koja se proteže celom širinom vozila, dodatno naglašavaju optičke specifičnosti novog modela.
Dvobojni krov i njegov specifičan oblik prelaze u dvokrilni krovni usmerivač vazduha, poboljšavajući aerodinamiku.
Unutrašnjost modela MG4 Electric ciljano je dizajnirana na minimalistički način.
“Plutajući” dizajn centralne konzole stvara više prostora i integriše korisne funkcije, poput mesta za odlaganje pametnog telefona i bežičnog punjenja u najluksuznijoj verziji.
Visina i položaj dvokrakog upravljača su podesivi. Volan je dostupan sa kožnom završnom obradom od verzije Comfort i ima grejanje u verziji Luxury, koja takođe nudi grejana prednja sedišta, dok vozačevo sedište ima šest opcija električne konfiguracije.
Poput većih vozila evropskih vrhunskih proizvođača, MG Motor koristi prednju nezavisno oslonjenu osovinu MacPherson tipa i složeno pojedinačno oslanjanje zadnjih točkova.
Električni servo upravljačem brzo i precizno prilagođava snagu upravljanja brzini vozila u stvarnom vremenu – od laganog pri nižim brzinama do “tvrđeg” pri većim brzinama – i tri konfigurišuća načina rada (Light, Standard, Sport ).
U gradu je MG4 Electric vrlo okretan i lak za manevrisanje, s krugom okretanja od 10,6 metara. Sistem kočnica sa četiri disk kočnice, koji je podesiv u tri moda (Comfort, Normal i Sport) garantuje izvrsno usporavanje: zaustavni put pri 100 km/h manji je od 37 metara.
Električni motor takođe može da koči MG4 Electric i (rekuperacijom) vraća energiju na različitim nivoima.
MG4 Electric Standard ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,7 sekundi, postiže najveću brzinu od 160 km/h.
Snaga punjenja naizmeničnom strujom (AC) na javnom punjaču iznosi 6,6 kW, dok se baterija može brzo puniti jednosmernom strujom (DC) snage 117 kW, kada je za dostizanje 80 odsto kapaciteta potrebno 40 minuta.
Verzije Comfort i Luxury ubrzavaju od 0 do 100 km za 7,9 sekundi i postižu najveću brzinu od 160 km/h. Ugrađeni punjač (AC) od 11 kW standardan je za obe verzije, ali se baterija može brzo puniti (DC) od 10 do 80 odsto kapaciteta za 35 minuta na punjaču od 135 kW.
Električni motor sve tri verzije ima najveći obrtni moment od 250 Nm.
