Vanwall je objavio rendere električnog hot-heča koji krasi retro dizajn. U pitanju su dve verzije, Vanderwell S i Vanderwell S Plus. S verzija ima AWD pogon, 320 KS i domet od 450 km.
Do 100 km/h stiže za 4,9 sekundi, a maksimalna brzina biće podešena na 185 km/h.
S Plus, sa druge strane, ulazi u supersportski segment: 588 KS i sprint do 100 km/h za 3,4 sekunde uz maksimalnu brzinu od 265 km/h. Snažnija verzija podrazumeva i nešto skromniju autonomiju od 420 km.
O samom automobilu se malo zna, osim da mu neće nedostajati trkačkih komponenti, ali ni materijala od ugljeničnih vlakana.
Zato najavljena početna cena od 128.000 evra ne treba da bude iznenađenje.
Osim toga, Vanwall obećava puno ekskluzivnih dodataka.
Nazad u 1950-te
Početak priče seže u pedesete godine prošlog veka, kada je nastao Vanwall, F1 tim i konstruktor trkačkih automobila.
Osnovao ga je Toni Vandervel. Već 1954. ušli su u Formulu 1, a 1957. su ostvarili prvu pobedu sa timom za koji su vozili Stirling Mos i Toni Bruks.
Godinu dana kasnije osvojili su konstruktorsku titulu, a u Formuli 1 su ostali do 1960.
Tim je otišao u zaborav sve do 2003. godine kada je Artur Volstenholm osnovao Vanwall automobile.
Proizveli su nekoliko zanimljivih vozila, uglavnom replika legendarnih automobila. I tako sve do nedavno, kada je 2020. prvi put najavljena proizvodnja šest replika pobedničkih automobila iz 1958. godine.
Prošle jeseni su najavili ulazak u Le Man, sa “paklenim” automobilom koji ima 1000 KS na 1000 kg mase, a donosi i kul dodatak u vidu registarske tablice – da, moći će da se legalno vozi na javnim putevima.
B92.
