Nova baterija razvijana je zajedno sa BMW-om punih pet godina, a proizvodi se u Rimčevom kampusu u Zagrebu.
Hrvatska kompanija Rimac Technology podigla je saradnju sa BMW-om na novi nivo – za redizajnirani BMW i7 isporučivaće novu visokonaponsku bateriju koja donosi veći domet i znatno brže punjenje.
Za Matea Rimca ovaj posao ima posebnu simboliku. Njegov ulazak u svet električnih automobila počeo je još 2009. godine modifikacijom starog BMW-a Serije 3 E30, a danas njegova kompanija proizvodi najvažniji deo za električnu limuzinu nemačkog premium brenda.
Nova baterija razvijana je zajedno sa BMW-om punih pet godina, a proizvodi se u Rimčevom kampusu u Zagrebu, odakle se šalje u BMW-ovu fabriku u Dingolfingu na završnu montažu vozila.
Proizvodna linija vredna je oko 130 miliona evra, dok kapacitet fabrike dostiže 300.000 modula godišnje, odnosno oko 50.000 kompletnih baterijskih sistema.
Tehnološki, baterija kombinuje BMW Gen6 cilindrične ćelije formata 4695 sa unapređenom arhitekturom modula, što donosi oko 20 odsto veću gustinu energije u odnosu na dosadašnje baterije.
BMW najavljuje da će osveženi i7 zahvaljujući ovom sistemu dobiti znatno veći domet i mnogo brže punjenje, uz tehnologije preuzete iz buduće Neue Klasse generacije.
Svetska premijera redizajniranog BMW-a i7 očekuje se krajem aprila na sajmu Auto China 2026 u Pekingu, zajedno sa osveženom Serijom 7.
Foto: BMW
Izvor: B92
