Portorikanski reper Benito Okasio, ili kako ga prepoznajemo pod umetničkim imenom Bed Bani (Bad Bunny), poslednjih meseci živi u ritmu istorije. Nakon što je postao prvi izvođač s albumom na španskom jeziku koji je osvojio nagradu za Album godine na Gremijima, samo nekoliko dana kasnije predvodio je i spektakl na poluvremenu Super Boula LX-a, inače tradicionalno najvećeg sportskog događaja u Sjedinjenim Američkim Državama koji gleda više od 130 miliona ljudi.
Ovaj detalj nije mogao da prođe bez političkih skandala od strane Donalda Trampa koji je često kritikovao odluku lige američkog fudbala NFL-a da takvu čast dodeli „strancu“ (iako je Portoriko zapravo američka teritorija) umesto nekom „domaćinu“.
I dok bi se očekivalo da takav uspon prati i jednako blještav garažni portfelj, Okasio je odlučio da pošalje sasvim drugačiju poruku. Prema navodima magazina Hola, 2020. godine kupio je hipersportski Bugatti Chiron kako bi ostavio snažan utisak u vreme Gremija, da bi ga kasnije zamenio, verovali ili ne, skromnom Toyotinom Corollom iz 2003.
Finansijska razlika između ta dva sveta gotovo je nestvarna. Chiron, s cenom koja se obično kreće između tri i četiri miliona američkih dolara, predstavlja vrhunac savremenog automobilskog inženjeringa. Njegov 8,0-litarski motor sa šesnaest cilindara sa četiri turbopunjača razvija oko 1.479 konjskih snaga, uz zvučnu kulisu koja ne ostavlja prostor za anonimnost. Dodaju li se tome troškovi osiguranja i poreza, posedovanje Chirona postaje projekat sam po sebi.
Upravo je anonimnost, ili njen izostanak, bila presudna. „Ovde u SAD nisam mogao da ga vozim ni minut, jer su svi znali da sam to ja čim se pojavim na ulici“, izjavio je umetnik. U zemlji u kojoj je prepoznatljivost valuta, Chiron je postao pokretni bilbord.
Nasuprot tome, Corolla iz 2003. godine nudi gotovo zenovski kontrast. Bez teatralnih linija, bez eksplozivnog zvuka i bez mase radoznalih pogleda, ona omogućava diskretno kretanje gradskim ulicama. Održavanje je višestruko jeftinije, potrošnja goriva razumna, a praktičnost neupitna. Umesto hiperautomobila koji dominira naslovnicama, Okasio je izabrao automobil koji se stapa sa svakodnevicom.
Da li je to korak unazad? Zavisi iz kog ugla se posmatra. Chiron je tehničko čudo i simbol apsolutne automobilske ekstravagancije. Corolla je sinonim za racionalnost i pouzdanost. Jedan automobil slavi brzinu i ekskluzivnost, drugi slobodu da se krećete bez pompe.
Za umetnika globalnog formata, izbor skromne Toyote deluje gotovo subverzivno. U vremenu kada se status meri konjskim snagama i cenom na aukcijama, odluka da se milionski hipersportski automobil zameni običnom limuzinom šalje jasnu poruku: ponekad je najveći luksuz – ne isticati se.
AutoRepublika
