Razvojni rad na Fiat Grande Panda 4×4 hibridu se nastavlja stabilno i sa ohrabrujućim rezultatima. Izgleda da će 2026. godina doneti posebno značajan razvoj buduće hibridne verzije Grande Pande. Koncept koji najavljuje 4×4 verziju kompaktnog modela koji se sklapa u Kragujevcu predstavljen je u julu, što je izazvalo značajno interesovanje, ali i radoznalost među entuzijastima.
Prema rečima Olivijea Fransoa, prvog čoveka Fiata, poslednjih meseci inženjeri brenda su postigli značajan napredak u integraciji drugog elektromotora na zadnjoj osovini. Ovo bi bilo tehničko rešenje slično onom usvojenom za Jeep Avenger 4xe, ali primenjeno na platformu “Smart Car”, koja čini osnovu nove porodice kompaktnih modela grupe Stellantis. Razvojni rad na modelu Grande Panda 4×4 Hybrid se nastavlja stabilno i sa ohrabrujućim rezultatima.
Grande Panda 4×4 koristiće hibridni sistem
Navedeni cilj je da se završi ova elektrifikovana konfiguracija pogona na sva četiri točka, učini dostupnom javnosti i uključi u buduću ponudu Grande Panda. Takva verzija bi značajno proširila potencijalnu upotrebu vozila, čineći ga svestranijim i konkurentnijim u segmentu malih hibrida.
Očekuje se da će konačna verzija Fiat Grande Pande 4×4 biti direktno izvedena iz hibridne varijante sa pogonom na prednje točkove. Sistem bi koristio već poznati blagi hibridni benzinski motor od 1,2 litra i 101 KS, sa tri cilindra i turbopunjačem, okružen sa dva elektromotora od 29 KS. Prvi elektromotor bi se nalazio unutar robotizovanog menjača sa dvostrukim kvačilom, dok bi drugi bio smešten pozadi, između točkova, kako bi se obezbedila vuča na zadnjoj osovini. Ovaj dodatni motor bi se napajao baterijom hibridnog sistema, koju bi direktno punio trocilindrični motor u vožnji.
Ukupna snaga sistema mogla bi dostići blizu 110 KS, nudeći uravnotežene performanse i elektrifikovani pogon na sva četiri točka sposoban da se nosi čak i sa najzahtevnijim uslovima prianjanja. Zvanična potvrda, međutim, moraće da sačeka konačne odluke dizajnerskog tima.
Izvor: Sportal.blic.rs / Autoblog
