Changan postaje prvi proizvođač koji uvodi CATL natrijum-jonsku bateriju u serijski automobil, uz brzo punjenje, visoku bezbednost i rad u ekstremnim uslovima
Kako navodi bloger poznat pod imenom „Electric Car Student“, prvi potpuno novi električni automobil opremljen najnovijom CATL natrijum-jonskom baterijom dolazi iz Changan ponude. Zvanična objava svih detalja očekuje se 5. februara, a ovaj poznati kineski proizvođač električnih vozila je nedavno počeo sa prodajom svojih automobila i u našoj zemlji.
CATL je u aprilu prošle godine predstavio svoju novu natrijum-jonsku pogonsku bateriju, koja se ističe najvećom energetskom gustinom u industriji od 175 Wh/kg. Baterija omogućava kombinovani domet u hibridnom režimu veći od 200 kilometara, dok je domet u potpuno električnom režimu veći od 500 kilometara. Podržano je i 5C super-brzo punjenje, uz projektovani radni vek od čak 10.000 ciklusa punjenja i pražnjenja.
Prvi serijski automobil sa CATL natrijum-jonskom baterijom
U ekstremnim uslovima, pri temperaturi od -30 stepeni Celzijusa, bateriji je potrebno svega 30 minuta da se napuni od 30 do 80 procenata kapaciteta, pri čemu je dostupno čak 93 procenta upotrebljive energije. Vozilo može da održava brzinu od 120 km/h čak i kada je stanje napunjenosti baterije na samo 10 procenata.

Bezbednost ove tehnologije znatno prevazilazi klasične litijum-jonske baterije. Tokom testiranja, baterija je bila izložena višestrukim oblicima mehaničkog opterećenja, uključujući sabijanje iz više pravaca, probijanje iglom, bušenje električnom bušilicom i sečenje baterijskog paketa. U svim tim slučajevima nije došlo do požara niti eksplozije.
Početkom ovog meseca predstavljena je i prva masovno proizvedena natrijum-jonska baterija u industriji. Reč je o prvoj bateriji na svetu koja je prošla sertifikaciju prema novom kineskom nacionalnom standardu GB 38031-2025. Kapacitet iznosi 45 kWh, a namenjena je za upotrebu u manjim i srednjim dostavnim vozilima, mini-kamionima i sličnim modelima.
Ulazak Changan vozila sa CATL natrijum-jonskom baterijom u serijsku proizvodnju predstavlja važan korak ka širem prihvatanju ove tehnologije, koja se sve više nameće kao bezbedna, izdržljiva i funkcionalna alternativa litijum-jonskim rešenjima u svetu električnih vozila.
Benchmark.rs