Na marginama međunarodne prezentacije novog Peugeota 308 u Portugalu, imali smo priliku da zavirimo u budućnost B segmenta koja počinje 2027 godine – Polygon Concept.
Kao i svaki futuristički automobil, i ovaj ima vrata na podizanje u obliku galebovog krila. Svjetlosni potpisi na prednjem iz zadnjem dijelu vozila su usklađeni, ali mogu se mijenjati, jer zašto bi tzv. grill uvijek izgledao isto.
Peugeot nije baš uspio da opet izume točak, ali volan definitvno jeste. I ne zove se više volan nego Hypersquare.
Mehanička veza sa točkovima ustupa mjesto upravljanju “preko žice”. Ova tehnologija, već decenijama prisutna u avijaciji, naći će se na produkcionom modelu Peugeota 2027. godine.
Lakoća ili otpor okretanja Hypersquarea prilagođava se brzini automobila, što znači da je za manevre parkiranja izuzetno okretan.
– Zbog by-wire sistema, volan ima manji broj okreta “od kraja do kraja”. Peugeot cilja na približno 2 okreta, umjesto 2.5 do tri kod klasičnih sistema.
– Upravljač je drastično manji i niže pozicioniran, što otvara vidno polje ka digitalnim instrumentima i smanjuje pokrete ruku.
– Komande na njemu su dizajnirane kao touch-first ali uz jasnu haptiku da bi vozač mogao da ih koristi bez gledanja
– Sistem softverski prilagođava otpor volana brzini i vozačkom modu (Comfort / Normal / Sport / Autonomous assist)
– Zahtijeva navikavanje vozača zbog neobičnog oblika i načina upotrebe
“Head up display” rekodnih dimenzija. Projekcija na vjetrobranskom staklu adekvatna je ekranu od 31 inča.
Sjedišta koja liče na Lego kocke, ali su defintivno udobnija, proizvod su 3D štampe.
Veliki broj elemenata enterijera može da se lako zamijeni kao bi ste kupovinom personalizvanih detalja, složili automobil kakav niko nema.
Naravno, veliki dio panela izrađen je od recikliranih materijala. Da li to sve znači da pojednostavljivanjem elemenata automobila idemo i ka nižoj cijeni, provjerićemo za nepune dvije godine, prenose “VreleGume”.
