Istraživanje pokazuje da otpor prema električnim vozilima dolazi uglavnom od starijih vozača, dok mlađi kupci daleko brže prihvataju elektrifikaciju
Prodaja električnih automobila poslednjih meseci deluje neujednačeno, pa proizvođači ubrzano smanjuju planove i menjaju strategije. Novi podaci Boston Consulting Group-a dodatno komplikuju sliku: čak 28% Amerikanaca koji voze automobile sa SUS motorom ili hibride tvrdi da nikada ne bi prešlo na električni pogon. BCG ih naziva „never BEVers“.
Na prvi pogled, rezultat izgleda obeshrabrujuće, naročito u trenutku kada kompanije smanjuju EV investicije, a skeptici likuju. Međutim, struktura ovih odgovora menja sve jer je ključni faktor zapravo starost ispitanika.
Prava slika interesovanja za električnim vozilima se otkriva tek posmatranjem po starosnim grupama
Podaci otkrivaju da najveći otpor dolazi od starijih vozača. U grupi od 61 godinu naviše čak 39% ispitanika odbija ideju prelaska na električni automobil. Nasuprot tome, u uzrastu od 18 do 30 godina taj procenat drastično pada na samo 10%. To znači da devet od deset mladih vozača ima pozitivan stav prema EV modelima, što dugoročno predstavlja snažan potencijal tržišta.
Problem je što mlađe generacije nemaju finansijsku moć da kupe električna vozila koja su i dalje preskupa. Najbogatija demografska grupa u SAD su upravo Baby Boomers, oni koji i najviše odbijaju EV modele.
BCG ističe i da se elektrifikacija mnogo brže prihvata u Kini, gde samo 6% ispitanika tvrdi da nikada ne bi kupilo električno vozilo. Globalni trend jasno pokazuje da će interesovanje rasti kako mlađe generacije preuzimaju primat među kupcima.
Ipak, najvažniji podatak odnosi se na lojalnost vozača. Što je neko više napredovao kroz stepenaste faze elektrifikacije, to je veća verovatnoća da će sledeći automobil biti potpuno električan. Među vozačima klasičnih SUS vozila, EV kao sledeći izbor planira 15%. Kod vozača hibrida taj procenat raste na 20%, kod plug-in hibrida na 28%. A vlasnici električnih automobila su najverniji jer čak 71% planira da i sledeći auto bude EV, dok bi samo 14% razmislilo o povratku na benzin ili dizel, piše Inside EVs.
Zaključak BCG-a je jasan: trenutne poteškoće na tržištu ne znače da elektrifikacija stagnira. Naprotiv, jednom kada vozač pređe na struju, retko se vraća nazad na benzin. Generacijski pomak biće presudan za budućnost tržišta, a današnji mladi kupci postaće glavna pokretačka snaga prodaje u decenijama koje dolaze. Uostalom, na mlađima svet ostaje…
