Godišnji kapacitet proizvodnje je 450.000 motora. Ovi motori uskoro se očekuju u brojnim modelima marki Dacia i Renault.
Horse Technologies, kompanija u većinskom vlasništvu kompanija Renault i Geely, započela je proizvodnju HR12 LPG motora u fabrici u Mioveniju u Rumuniji.
To je prvi motor masovne proizvodnje u svetu koji kombinuje tehnologiju direktnog ubrizgavanja sa mogućnošću korišćenja tečnog naftnog gasa (LPG) kao goriva.
Trocilindarski motor od 1.2 litra uključuje i 48-voltnu laki hibridnu tehnologiju uz korišćenje LPG-a ili benzina.
Pogonski sklop ima starter-generator integrisan sa kaišem i DC/DC pretvarač koji pruža dodatni obrtni moment tokom ubrzanja, a ujedno omogućava i start-stop funkciju.
Horse Technologies, odeljak Horse Powertraina koji upravlja sa 17 fabrika i pet istraživačkih centara širom sveta, razvio je ovaj motor u rumunskom razvojnom centru kako bi zadovoljio zahteve Evropske unije i međunarodnog tržišta.
Motor razvija 140 konjskih snaga pri 5500 o/min i 230 Nm obrtnog momenta od 2100 o/min, uz devet odsto niže emisije CO₂ pri radu na LPG u poređenju sa benzinom.
Sistem direktnog ubrizgavanja LPG-a predstavlja ključnu tehničku inovaciju motora. Uključuje elektronski isparivač za preciznu kontrolu kompresije i ojačane delove ventilske grupe kako bi se prilagodili različitim karakteristikama sagorevanja LPG-a.
Većina aktuelnih benzin/LPG motora još koristi tehnologiju indirektnog ubrizgavanja kod LPG sistema – gde se gorivo meša sa vazduhom pre ulaska u cilindre. To ograničava efikasnost i performanse u poređenju s benzinskim motorom.
Zato u kompaniji Horse procenjuju da će novi motor biti znatno efikasniji
Dizajn rezervoara goriva omogućava ugradnju u prostor za rezervni točak bez ugrožavanja unutrašnjeg prostora. Motor je u skladu s trenutnim propisima Euro 6e i konstruisan tako da zadovolji nadolazeće Euro 7 standarde.
Godišnji kapacitet proizvodnje je 450.000 motora. Ovi motori uskoro se očekuju u brojnim modelima Dacije i Renaulta.
Foto: Dacia
Izvor: B92
